Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.
Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.
| Rad-id | Kommun | Senaste värdet (resor/inv) | Datum |
|---|---|---|---|
|
0 |
424 |
2022 |
|
|
1 |
302 |
2022 |
|
|
2 |
207 |
2023 |
|
|
3 |
205 |
2022 |
|
|
4 |
177 |
2021 |
|
|
5 |
132 |
2022 |
|
|
6 |
130 |
2022 |
|
|
7 |
118 |
2023 |
|
|
8 |
117 |
2023 |
|
|
9 |
101 |
2023 |
|
|
10 |
93 |
2023 |
|
|
11 |
90 |
2022 |
|
|
12 |
88 |
2018 |
|
|
13 |
85 |
2019 |
|
|
14 |
82 |
2022 |
|
|
15 |
80 |
2021 |
|
|
16 |
75 |
2018 |
|
|
17 |
73 |
2023 |
|
|
18 |
73 |
2023 |
|
|
19 |
70 |
2023 |
|
|
20 |
68 |
2022 |
|
|
21 |
65 |
2023 |
|
|
22 |
64 |
2020 |
|
|
23 |
60 |
2020 |
|
|
24 |
59 |
2023 |
|
|
25 |
59 |
2023 |
|
|
26 |
58 |
2023 |
|
|
27 |
56 |
2022 |
|
|
28 |
54 |
2023 |
|
|
29 |
49 |
2019 |
|
|
30 |
48 |
2023 |
|
|
31 |
48 |
2018 |
|
|
32 |
48 |
2023 |
|
|
33 |
46 |
2023 |
|
|
34 |
43 |
2017 |
|
|
35 |
43 |
2023 |
|
|
36 |
42 |
2023 |
|
|
37 |
41 |
2023 |
|
|
38 |
37 |
2023 |
|
|
39 |
37 |
2023 |
|
|
40 |
37 |
2022 |
|
|
41 |
36 |
2023 |
|
|
42 |
35 |
2016 |
|
|
43 |
35 |
2021 |
|
|
44 |
35 |
2022 |
|
|
45 |
34 |
2023 |
|
|
46 |
34 |
2019 |
|
|
47 |
33 |
2023 |
|
|
48 |
31 |
2023 |
|
|
49 |
30 |
2023 |
|
|
50 |
30 |
2013 |
|
|
51 |
29 |
2022 |
|
|
52 |
28 |
2023 |
|
|
53 |
28 |
2023 |
|
|
54 |
27 |
2021 |
|
|
55 |
25 |
2010 |
|
|
56 |
23 |
2020 |
|
|
57 |
23 |
2023 |
|
|
58 |
22 |
2023 |
|
|
59 |
22 |
2019 |
|
|
60 |
22 |
2019 |
|
|
61 |
21 |
2019 |
|
|
62 |
21 |
2023 |
|
|
63 |
20 |
2022 |
|
|
64 |
18 |
2008 |
|
|
65 |
18 |
2023 |
|
|
66 |
18 |
2022 |
|
|
67 |
18 |
2023 |
|
|
68 |
17 |
2023 |
|
|
69 |
17 |
2023 |
|
|
70 |
16 |
2023 |
|
|
71 |
16 |
2023 |
|
|
72 |
16 |
2023 |
|
|
73 |
15 |
2022 |
|
|
74 |
15 |
2019 |
|
|
75 |
15 |
2023 |
|
|
76 |
14 |
2023 |
|
|
77 |
14 |
2023 |
|
|
78 |
13 |
2023 |
|
|
79 |
13 |
2023 |
|
|
80 |
12 |
2022 |
|
|
81 |
11 |
2022 |
|
|
82 |
11 |
2020 |
|
|
83 |
10 |
2023 |
|
|
84 |
9 |
2018 |
|
|
85 |
8 |
2019 |
|
|
86 |
6 |
2022 |
|
|
87 |
0 |
2011 |
|
|
88 |
0 |
2008 |
Innan Covid-19 pandemins inträde hade Karlstad ökat det totala resandet med 79 procent, mellan år 2005 och 2019. Från 3,9 miljoner resor 2005 till drygt 7 miljoner 2019.
Karlstad är en av de städer utanför storstadsregionerna där man åker allra mest kollektivt. Fem av tio Karlstadsbor använde sig av stadsbussarna minst en gång per månad (innan Covid-19)
Under 2021 gjordes 56 resor per invånare med Karlstadsbuss i stadstrafiken.
Resandet har, naturligt nog, varit stort påverkat av Covid-19 under hela 2021. Rekommendationer från FHM om att undvika kollektivtrafik samt att många självmant har valt andra sätt att resa eller arbetat på distans har spelat in i denna lägre siffra.
Kunderna har dock, återigen, varit nöjda med kollektivtrafiken i Karlstad. Hela 84% anser att de är nöjda enligt Svensk Kollektivtrafiks årliga undersökningar. Riksgenomsnittet låg på 60% och betyget på 84% var det högsta i landet.
Fotnot: I statistiken ingår stadstrafiken i Karlstads tätort, Skåre tätort samt Alster tätort, delat med befolkningen i dessa tre tätorter. Värmlandstrafiks resor inom stadstrafiken ingår dock inte i statistiken.
Under 2021 och 2022 skedde en minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare, men troligtvis beror detta på att kommunerna i Stockholmsregionderna inte levererats data för antal påstigningar och därför inte kunnat rapportera än. Det går dock att utsläsa en trend där kollektivtrafikresandet inte återkommit till nivåerna det var före pandemin, utan haft en ihållande minskning. Anledningarna till detta kan vara flera, såsom färre resor på grund av mer hybridarbetande, eller att resorna görs med andra färdmedel som bil eller cykel. Kommande resvaneundersökningar kan förhoppningsvis ge tydligare svar på detta.
Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2023, från 10 till 207 resor per invånare. De största ökningarna av resandet mellan 2022 och 2023 skedde i Jönköping, Simrishamn och Lerum.
