Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.
Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.
Antal resor (påstigningar) per invånare gjorda med kollektivtrafik
Utvecklingen går åt fel håll sedan 2018Det har tidigare saknats tillförlitlig statistik över detta som har Lerum som geografisk avgränsning. På grund av att kollektivtrafiken ägs och styrs av regionen finns bara uppgifter om resor per linje, oavsett hur många kommungränser den korsar. Redovisar de uppgifter vi har med möjliga felkällor.
Det syns att resandet med kollektivtrafik minskat påtagligt under 2020 och 2021.
Västtrafiks målsättning om återtaget resande till 2025 efter pandemin ser det med nuvarande takt ut som att det skulle kunna nås. Differensen är i dagsläget ca 200 000 resor på helår.
All busstrafik körs på RME. Tågen körs på förnybar el.
Under 2021 och 2022 skedde en minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare, men troligtvis beror detta på att kommunerna i Stockholmsregionderna inte levererats data för antal påstigningar och därför inte kunnat rapportera än. Det går dock att utsläsa en trend där kollektivtrafikresandet inte återkommit till nivåerna det var före pandemin, utan haft en ihållande minskning. Anledningarna till detta kan vara flera, såsom färre resor på grund av mer hybridarbetande, eller att resorna görs med andra färdmedel som bil eller cykel. Kommande resvaneundersökningar kan förhoppningsvis ge tydligare svar på detta.
Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2023, från 10 till 207 resor per invånare. De största ökningarna av resandet mellan 2022 och 2023 skedde i Jönköping, Simrishamn och Lerum.
