Gå direkt till sidans innehåll

Resor med kollektivtrafik

Indikator GN. 2a

Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.

Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.

Antal resor (påstigningar) per invånare gjorda med kollektivtrafik

Datakälla: Sveriges Ekokommuner
Trend:
Utvecklingen går åt fel håll Utvecklingen går åt fel håll sedan 2020
Senaste värdet:
11 resor/inv (2025)
Utgångsvärde:
17 resor/inv (2020)

Kommentar

Ljungby

Uträkning 2024

Totalt antal registrerade påstigande
290 674

Antal resor till skolorna
Sunnerbogymnasiet 12112
Kungshögsskolan 4831
Astradskolan 5113
Åbyskolan 5621
Hjortsbergskolan 3172
Summa 30 849

Resor utöver skolresor
290 674-(30 674 x 2)=228 976

Närtrafiken 8 500 (uppskattat)

Justerat antal resor enligt antaganden (hälften är resor inom komunen och utgör därför 2/3 av resorna, hälften är resor över kommungräns och utgör därför 1/3, men multipliceras med 2 föratt räkna med även hemsresan. Skolresorna där både tur- och returresor räknats bort läggs döärefter till igen)
(228 976 * 2/3) + (228 976 * 1/3 * 2) + 61 692 = 366 993

Inklusive närtrafiken 366 993 + 8 500 = 375 493

Resor per invånare 375 493/28 280 = 13,3

Övergripande

Under pandemiåren skedde en minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare, sedan dess har antalet resenärer ökat, men minskade igen något under 2025. Resorna har inte riktigt återkommit till nivåerna det var före pandemin. Anledningarna till detta kan vara flera, såsom färre resor på grund av mer hybridarbetande, eller att resorna görs med andra färdmedel som bil eller cykel. Lokala och regionala resvaneundersökningar kan ge tydligare svar på detta.

Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2025. Ungefär lika många kommuner rapporterade både 2024 och 2025, men vilka kommuner det var varierade. Därför är det svårt att dra stora slutsatser av minskningen mellan åren. De största ökningarna av kollektivtrafikresandet mellan 2024 och 2025 skedde i Eksjö kommun där resorna ökade från 15 till 24 resor per invånare. Näst mest ökade det i Höganäs och därefter Håbo. Högst antal resor per invånare sker i storstadskommuner och pendlingskommuner.

Uppdaterad: 2026-06-02