Gå direkt till sidans innehåll

Resor med kollektivtrafik

Indikator GN. 2a

Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.

Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.

Antal resor (påstigningar) per invånare gjorda med kollektivtrafik

Rad-id Kommun Senaste värdet (resor/inv) Datum
0 Stockholm  457 2025
1 Sundbyberg  313 2025
2 Södertälje  205 2022
3 Huddinge  178 2025
4 Sigtuna  177 2021
5 Upplands-Bro  136 2024
6 Jönköping  110 2025
7 Ystad  105 2025
8 Värmdö  103 2025
9 Ekerö  94 2024
10 Nynäshamn  90 2022
11 Hörby  88 2018
12 Karlskrona  85 2019
13 Borås  80 2025
14 Kävlinge  80 2021
15 Burlöv  75 2018
16 Kungsbacka  71 2025
17 Uddevalla  70 2025
18 Österåker  68 2022
19 Gävle  68 2025
20 Eskilstuna  65 2024
21 Norrtälje  65 2025
22 Sorsele  64 2020
23 Halmstad  63 2025
24 Luleå  62 2025
25 Mark  62 2025
26 Lerum  62 2024
27 Sveriges Ekokommuner  62 2025
28 Höganäs  57 2025
29 Ängelholm  56 2025
30 Sundsvall  52 2024
31 Höör  49 2019
32 Älmhult  48 2018
33 Söderhamn  44 2025
34 Hudiksvall  44 2025
35 Mjölby  43 2017
36 Gnesta  43 2025
37 Simrishamn  43 2023
38 Nyköping  42 2024
39 Varberg  40 2024
40 Håbo  39 2025
41 Östra Göinge  38 2024
42 Härnösand  32 2025
43 Enköping  31 2023
44 Bollnäs  30 2025
45 Karlshamn  30 2013
46 Öckerö  29 2025
47 Hammarö  27 2021
48 Örnsköldsvik  26 2025
49 Ånge  25 2010
50 Eksjö  24 2025
51 Strängnäs  23 2020
52 Boden  23 2023
53 Ronneby  22 2025
54 Eslöv  22 2023
55 Oskarshamn  22 2019
56 Ludvika  22 2019
57 Nordanstig  22 2025
58 Kungsör  21 2019
59 Mönsterås  20 2025
60 Timrå  18 2022
61 Ljusdal  18 2023
62 Västervik  17 2025
63 Hallsberg  17 2023
64 Sotenäs  17 2025
65 Ovanåker  17 2025
66 Avesta  17 2025
67 Hedemora  16 2024
68 Gotland  16 2025
69 Sala  15 2022
70 Kumla  15 2019
71 Hylte  15 2025
72 Smedjebacken  14 2024
73 Värnamo  14 2024
74 Aneby  14 2025
75 Trosa  13 2025
76 Laholm  13 2025
77 Sävsjö  13 2025
78 Sollefteå  11 2022
79 Ljungby  11 2025
80 Jokkmokk  9 2018
81 Laxå  8 2019
82 Övertorneå  6 2022
83 Kalix  5 2025
84 Kungälv  0 2008
Datakälla: Sveriges Ekokommuner

Kommentar

Hallsberg

Resandet utgår från hur många som kliver på bussarna i Hallsbergs kommun. Resandet på tåg går tyvärr inte att få fram uppgifter på.

För pandemiåret 2020 är det svårt att få fram antalet kollektiva resor per år och invånare. Resandestatistiken bygger på de incheckningar som görs i biljettmaskiner i samband med ombordstigning. Det finns ingen passagerarräknare vid dörrarna och när de främre dörrarna stängdes den 17 april i Örebro län förlorades incheckningsstatistiken. Först i augusti installerades biljettvalidatorer i de bakre dörrarna i regiontrafiken.

På grund av de brister som finns i statistiken så finns det ingen möjlighet att ta fram uppgifter för enbart Hallsbergs kommun. Det har dock gjorts en uppskattning på hur mycket resandet har förändrats totalt för året i hela länet. Det uppskattats att resandet i regiontrafiken 2020 minskade med ca 45% jämfört med 2019.

Antalet invånare i Hallsberg var den 31 dec 2020 15 590 personer. Med utgångspunkt från 2019 års resor uppskattas 2020 års resor till 0,55 x 311 000 = 171 050. Det innebär 171 050 / 15 590 = 10,97 resor/invånare.

Antal påstigande på bussarna 2019 var 311 000. Antal invånare per 31/12 2019 var 15 932, vilket ger 19,5 resor per invånare. 2019 var det en liten minskning jämfört med 2018.

Övergripande

Under pandemiåren skedde en minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare, sedan dess har antalet resenärer ökat, men minskade igen något under 2025. Resorna har inte riktigt återkommit till nivåerna det var före pandemin. Anledningarna till detta kan vara flera, såsom färre resor på grund av mer hybridarbetande, eller att resorna görs med andra färdmedel som bil eller cykel. Lokala och regionala resvaneundersökningar kan ge tydligare svar på detta.

Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2025. Ungefär lika många kommuner rapporterade både 2024 och 2025, men vilka kommuner det var varierade. Därför är det svårt att dra stora slutsatser av minskningen mellan åren. De största ökningarna av kollektivtrafikresandet mellan 2024 och 2025 skedde i Eksjö kommun där resorna ökade från 15 till 24 resor per invånare. Näst mest ökade det i Höganäs och därefter Håbo. Högst antal resor per invånare sker i storstadskommuner och pendlingskommuner.

Uppdaterad: 2026-06-02