Nyckeltalet visar andelen förnybara bränslen som använts inom kommunens kollektivtrafik. Ökad användning av förnybara bränslen minskar uttaget av fossila bränslen och leder till minskade utsläpp av andra skadliga ämnen.
Förnybara bränslen i kollektivtrafiken
Indikator GN. 2bRad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
---|---|---|---|
0 | Sveriges Ekokommuner | 2011 | 36 |
1 | Sveriges Ekokommuner | 2012 | 39 |
2 | Sveriges Ekokommuner | 2013 | 45 |
3 | Sveriges Ekokommuner | 2014 | 56 |
4 | Sveriges Ekokommuner | 2015 | 70 |
5 | Sveriges Ekokommuner | 2016 | 83 |
6 | Sveriges Ekokommuner | 2017 | 87 |
7 | Sveriges Ekokommuner | 2018 | 88 |
8 | Sveriges Ekokommuner | 2019 | 91 |
9 | Sveriges Ekokommuner | 2020 | 92 |
10 | Sveriges Ekokommuner | 2021 | 94 |
11 | Sveriges Ekokommuner | 2022 | 94 |
12 | Sveriges Ekokommuner | 2023 | 95 |
13 | Aneby | 2019 | 84 |
14 | Aneby | 2020 | 88 |
15 | Aneby | 2021 | 94 |
16 | Aneby | 2022 | 91 |
17 | Aneby | 2023 | 91 |
18 | Avesta | 2016 | 100 |
19 | Avesta | 2019 | 98 |
20 | Avesta | 2020 | 97 |
21 | Avesta | 2021 | 98 |
22 | Avesta | 2022 | 96 |
23 | Avesta | 2023 | 96 |
24 | Boden | 2013 | 8 |
25 | Boden | 2014 | 8 |
26 | Boden | 2015 | 43 |
27 | Boden | 2016 | 45 |
28 | Boden | 2017 | 35 |
29 | Boden | 2018 | 37 |
30 | Boden | 2019 | 54 |
31 | Boden | 2020 | 74 |
32 | Boden | 2021 | 79 |
33 | Boden | 2022 | 99 |
34 | Boden | 2023 | 99 |
35 | Bollnäs | 2019 | 100 |
36 | Bollnäs | 2020 | 100 |
37 | Bollnäs | 2021 | 100 |
38 | Bollnäs | 2022 | 100 |
39 | Bollnäs | 2023 | 100 |
40 | Borås | 2018 | 81 |
41 | Borås | 2019 | 78 |
42 | Borås | 2020 | 79 |
43 | Borås | 2021 | 99 |
44 | Borås | 2022 | 88 |
45 | Borås | 2023 | 100 |
46 | Burlöv | 2012 | 59 |
47 | Burlöv | 2013 | 61 |
48 | Burlöv | 2014 | 63 |
49 | Burlöv | 2015 | 70 |
50 | Burlöv | 2016 | 82 |
51 | Burlöv | 2017 | 85 |
52 | Burlöv | 2018 | 95 |
53 | Burlöv | 2019 | 100 |
54 | Burlöv | 2020 | 100 |
55 | Burlöv | 2021 | 100 |
56 | Burlöv | 2022 | 100 |
57 | Burlöv | 2023 | 100 |
58 | Degerfors | 2019 | 96 |
59 | Degerfors | 2020 | 98 |
60 | Degerfors | 2021 | 100 |
61 | Degerfors | 2022 | 100 |
62 | Degerfors | 2023 | 100 |
63 | Ekerö | 2012 | 44 |
64 | Ekerö | 2013 | 55 |
65 | Ekerö | 2014 | 80 |
66 | Ekerö | 2015 | 81 |
67 | Ekerö | 2016 | 90 |
68 | Ekerö | 2017 | 87 |
69 | Ekerö | 2018 | 91 |
70 | Ekerö | 2019 | 100 |
71 | Ekerö | 2020 | 100 |
72 | Ekerö | 2021 | 100 |
73 | Ekerö | 2022 | 94 |
74 | Ekerö | 2023 | 100 |
75 | Eksjö | 2013 | 56 |
76 | Eksjö | 2014 | 35 |
77 | Eksjö | 2019 | 60 |
78 | Eksjö | 2020 | 63 |
79 | Eksjö | 2021 | 94 |
80 | Eksjö | 2022 | 91 |
81 | Eksjö | 2023 | 91 |
82 | Enköping | 2019 | 85 |
83 | Enköping | 2020 | 86 |
84 | Enköping | 2021 | 86 |
85 | Enköping | 2022 | 90 |
86 | Enköping | 2023 | 90 |
87 | Eskilstuna | 2011 | 28 |
88 | Eskilstuna | 2012 | 75 |
89 | Eskilstuna | 2013 | 68 |
90 | Eskilstuna | 2014 | 88 |
91 | Eskilstuna | 2019 | 100 |
92 | Eskilstuna | 2020 | 100 |
93 | Eskilstuna | 2021 | 100 |
94 | Eskilstuna | 2022 | 100 |
95 | Eskilstuna | 2023 | 100 |
96 | Eslöv | 2016 | 63 |
97 | Eslöv | 2018 | 100 |
98 | Eslöv | 2019 | 100 |
99 | Eslöv | 2020 | 100 |
100 | Eslöv | 2021 | 100 |
101 | Eslöv | 2022 | 100 |
102 | Eslöv | 2023 | 100 |
103 | Gnesta | 2012 | 5 |
104 | Gnesta | 2014 | 5 |
105 | Gnesta | 2015 | 5 |
106 | Gnesta | 2016 | 100 |
107 | Gnesta | 2017 | 100 |
108 | Gnesta | 2018 | 100 |
109 | Gnesta | 2019 | 100 |
110 | Gnesta | 2020 | 100 |
111 | Gnesta | 2021 | 100 |
112 | Gnesta | 2022 | 100 |
113 | Gnesta | 2023 | 100 |
114 | Gotland | 2010 | 5 |
115 | Gotland | 2011 | 23 |
116 | Gotland | 2012 | 24 |
117 | Gotland | 2013 | 21 |
118 | Gotland | 2014 | 22 |
119 | Gotland | 2015 | 22 |
120 | Gotland | 2016 | 21 |
121 | Gotland | 2017 | 39 |
122 | Gotland | 2018 | 38 |
123 | Gotland | 2019 | 42 |
124 | Gotland | 2020 | 82 |
125 | Gotland | 2021 | 99 |
126 | Gotland | 2022 | 100 |
127 | Gotland | 2023 | 100 |
128 | Gävle | 2015 | 90 |
129 | Gävle | 2016 | 88 |
130 | Gävle | 2017 | 94 |
131 | Gävle | 2018 | 100 |
132 | Gävle | 2019 | 100 |
133 | Gävle | 2020 | 100 |
134 | Gävle | 2021 | 100 |
135 | Gävle | 2022 | 100 |
136 | Gävle | 2023 | 100 |
137 | Hallsberg | 2016 | 100 |
138 | Hallsberg | 2017 | 100 |
139 | Hallsberg | 2018 | 100 |
140 | Hallsberg | 2019 | 100 |
141 | Hallsberg | 2020 | 100 |
142 | Hallsberg | 2021 | 100 |
143 | Hallsberg | 2022 | 100 |
144 | Hallsberg | 2023 | 100 |
145 | Halmstad | 2011 | 36 |
146 | Halmstad | 2012 | 46 |
147 | Halmstad | 2013 | 62 |
148 | Halmstad | 2014 | 70 |
149 | Halmstad | 2015 | 80 |
150 | Halmstad | 2016 | 87 |
151 | Halmstad | 2017 | 81 |
152 | Halmstad | 2018 | 81 |
153 | Halmstad | 2019 | 67 |
154 | Halmstad | 2020 | 66 |
155 | Halmstad | 2021 | 65 |
156 | Halmstad | 2022 | 100 |
157 | Halmstad | 2023 | 100 |
158 | Hammarö | 2011 | 100 |
159 | Hammarö | 2012 | 100 |
160 | Hammarö | 2013 | 100 |
161 | Hammarö | 2014 | 100 |
162 | Hammarö | 2015 | 100 |
163 | Hammarö | 2016 | 100 |
164 | Hammarö | 2017 | 100 |
165 | Hammarö | 2018 | 100 |
166 | Hammarö | 2019 | 100 |
167 | Hammarö | 2020 | 100 |
168 | Hammarö | 2021 | 100 |
169 | Hammarö | 2022 | 80 |
170 | Hammarö | 2023 | 80 |
171 | Hedemora | 2016 | 100 |
172 | Hedemora | 2017 | 100 |
173 | Hedemora | 2018 | 100 |
174 | Hedemora | 2019 | 100 |
175 | Hedemora | 2020 | 100 |
176 | Hedemora | 2021 | 98 |
177 | Hedemora | 2022 | 96 |
178 | Hedemora | 2023 | 96 |
179 | Helsingborg | 2011 | 54 |
180 | Helsingborg | 2012 | 54 |
181 | Helsingborg | 2013 | 54 |
182 | Helsingborg | 2014 | 66 |
183 | Helsingborg | 2015 | 81 |
184 | Helsingborg | 2016 | 83 |
185 | Helsingborg | 2017 | 91 |
186 | Helsingborg | 2018 | 90 |
187 | Helsingborg | 2019 | 100 |
188 | Helsingborg | 2020 | 100 |
189 | Helsingborg | 2021 | 100 |
190 | Helsingborg | 2022 | 100 |
191 | Helsingborg | 2023 | 100 |
192 | Huddinge | 2011 | 68 |
193 | Huddinge | 2012 | 75 |
194 | Huddinge | 2013 | 89 |
195 | Huddinge | 2014 | 93 |
196 | Huddinge | 2015 | 94 |
197 | Huddinge | 2016 | 97 |
198 | Huddinge | 2017 | 91 |
199 | Huddinge | 2018 | 91 |
200 | Huddinge | 2019 | 91 |
201 | Huddinge | 2020 | 93 |
202 | Huddinge | 2021 | 93 |
203 | Huddinge | 2022 | 94 |
204 | Huddinge | 2023 | 100 |
205 | Hudiksvall | 2011 | 4 |
206 | Hudiksvall | 2012 | 4 |
207 | Hudiksvall | 2013 | 22 |
208 | Hudiksvall | 2014 | 46 |
209 | Hudiksvall | 2015 | 61 |
210 | Hudiksvall | 2016 | 99 |
211 | Hudiksvall | 2017 | 100 |
212 | Hudiksvall | 2018 | 100 |
213 | Hudiksvall | 2019 | 100 |
214 | Hudiksvall | 2020 | 100 |
215 | Hudiksvall | 2021 | 100 |
216 | Hudiksvall | 2022 | 100 |
217 | Hudiksvall | 2023 | 77 |
218 | Hylte | 2011 | 22 |
219 | Hylte | 2012 | 44 |
220 | Hylte | 2013 | 40 |
221 | Hylte | 2014 | 57 |
222 | Hylte | 2015 | 58 |
223 | Hylte | 2016 | 66 |
224 | Hylte | 2017 | 57 |
225 | Hylte | 2018 | 58 |
226 | Hylte | 2019 | 100 |
227 | Hylte | 2020 | 100 |
228 | Hylte | 2021 | 100 |
229 | Hylte | 2022 | 100 |
230 | Hylte | 2023 | 99 |
231 | Håbo | 2016 | 72 |
232 | Håbo | 2017 | 75 |
233 | Håbo | 2018 | 99 |
234 | Håbo | 2019 | 100 |
235 | Håbo | 2020 | 100 |
236 | Håbo | 2021 | 100 |
237 | Håbo | 2022 | 90 |
238 | Håbo | 2023 | 90 |
239 | Härnösand | 2011 | 0 |
240 | Härnösand | 2012 | 0 |
241 | Härnösand | 2013 | 0 |
242 | Härnösand | 2014 | 17 |
243 | Härnösand | 2015 | 65 |
244 | Härnösand | 2016 | 100 |
245 | Härnösand | 2017 | 100 |
246 | Härnösand | 2018 | 100 |
247 | Härnösand | 2019 | 100 |
248 | Härnösand | 2020 | 100 |
249 | Härnösand | 2021 | 100 |
250 | Härnösand | 2022 | 100 |
251 | Härnösand | 2023 | 99 |
252 | Höganäs | 2013 | 54 |
253 | Höganäs | 2014 | 54 |
254 | Höganäs | 2018 | 100 |
255 | Höganäs | 2019 | 100 |
256 | Höganäs | 2020 | 100 |
257 | Höganäs | 2021 | 100 |
258 | Höganäs | 2022 | 100 |
259 | Höganäs | 2023 | 100 |
260 | Hörby | 2015 | 40 |
261 | Hörby | 2018 | 85 |
262 | Hörby | 2019 | 100 |
263 | Hörby | 2020 | 100 |
264 | Hörby | 2021 | 100 |
265 | Hörby | 2022 | 100 |
266 | Hörby | 2023 | 100 |
267 | Höör | 2015 | 63 |
268 | Höör | 2016 | 70 |
269 | Höör | 2017 | 82 |
270 | Höör | 2018 | 85 |
271 | Höör | 2019 | 100 |
272 | Höör | 2020 | 100 |
273 | Höör | 2021 | 100 |
274 | Höör | 2022 | 100 |
275 | Höör | 2023 | 100 |
276 | Jokkmokk | 2011 | 0 |
277 | Jokkmokk | 2012 | 5 |
278 | Jokkmokk | 2013 | 5 |
279 | Jokkmokk | 2016 | 25 |
280 | Jokkmokk | 2017 | 18 |
281 | Jokkmokk | 2018 | 5 |
282 | Jokkmokk | 2019 | 23 |
283 | Jokkmokk | 2020 | 24 |
284 | Jokkmokk | 2021 | 36 |
285 | Jokkmokk | 2022 | 43 |
286 | Jokkmokk | 2023 | 43 |
287 | Jönköping | 2013 | 65 |
288 | Jönköping | 2014 | 64 |
289 | Jönköping | 2015 | 72 |
290 | Jönköping | 2016 | 81 |
291 | Jönköping | 2017 | 83 |
292 | Jönköping | 2018 | 82 |
293 | Jönköping | 2019 | 85 |
294 | Jönköping | 2020 | 82 |
295 | Jönköping | 2021 | 92 |
296 | Jönköping | 2022 | 89 |
297 | Jönköping | 2023 | 94 |
298 | Kalix | 2014 | 5 |
299 | Kalix | 2016 | 0 |
300 | Kalix | 2017 | 0 |
301 | Kalix | 2018 | 0 |
302 | Kalix | 2019 | 40 |
303 | Kalix | 2020 | 40 |
304 | Kalix | 2021 | 22 |
305 | Kalix | 2022 | 43 |
306 | Kalix | 2023 | 43 |
307 | Karlshamn | 2013 | 5 |
308 | Karlshamn | 2019 | 100 |
309 | Karlshamn | 2020 | 99 |
310 | Karlshamn | 2021 | 99 |
311 | Karlshamn | 2022 | 99 |
312 | Karlshamn | 2023 | 99 |
313 | Karlskrona | 2014 | 80 |
314 | Karlskrona | 2015 | 100 |
315 | Karlskrona | 2016 | 100 |
316 | Karlskrona | 2017 | 100 |
317 | Karlskrona | 2018 | 100 |
318 | Karlskrona | 2019 | 100 |
319 | Karlskrona | 2020 | 99 |
320 | Karlskrona | 2021 | 99 |
321 | Karlskrona | 2022 | 99 |
322 | Karlskrona | 2023 | 99 |
323 | Kumla | 2013 | 4 |
324 | Kumla | 2014 | 5 |
325 | Kumla | 2015 | 5 |
326 | Kumla | 2016 | 99 |
327 | Kumla | 2017 | 100 |
328 | Kumla | 2018 | 100 |
329 | Kumla | 2019 | 99 |
330 | Kumla | 2020 | 98 |
331 | Kumla | 2021 | 100 |
332 | Kumla | 2022 | 100 |
333 | Kumla | 2023 | 100 |
334 | Kungsbacka | 2011 | 44 |
335 | Kungsbacka | 2012 | 44 |
336 | Kungsbacka | 2013 | 64 |
337 | Kungsbacka | 2014 | 47 |
338 | Kungsbacka | 2015 | 47 |
339 | Kungsbacka | 2016 | 47 |
340 | Kungsbacka | 2017 | 67 |
341 | Kungsbacka | 2018 | 68 |
342 | Kungsbacka | 2019 | 95 |
343 | Kungsbacka | 2020 | 100 |
344 | Kungsbacka | 2021 | 100 |
345 | Kungsbacka | 2022 | 99 |
346 | Kungsbacka | 2023 | 99 |
347 | Kungsör | 2011 | 57 |
348 | Kungsör | 2012 | 67 |
349 | Kungsör | 2013 | 64 |
350 | Kungsör | 2014 | 77 |
351 | Kungsör | 2015 | 81 |
352 | Kungsör | 2016 | 76 |
353 | Kungsör | 2017 | 100 |
354 | Kungsör | 2018 | 100 |
355 | Kungsör | 2019 | 100 |
356 | Kungsör | 2020 | 100 |
357 | Kungsör | 2021 | 100 |
358 | Kungsör | 2022 | 100 |
359 | Kungsör | 2023 | 100 |
360 | Kungälv | 2018 | 97 |
361 | Kungälv | 2019 | 97 |
362 | Kungälv | 2020 | 98 |
363 | Kungälv | 2021 | 99 |
364 | Kungälv | 2022 | 88 |
365 | Kungälv | 2023 | 88 |
366 | Kävlinge | 2019 | 100 |
367 | Kävlinge | 2020 | 100 |
368 | Kävlinge | 2021 | 100 |
369 | Kävlinge | 2022 | 100 |
370 | Kävlinge | 2023 | 100 |
371 | Laholm | 2012 | 61 |
372 | Laholm | 2013 | 66 |
373 | Laholm | 2014 | 99 |
374 | Laholm | 2015 | 99 |
375 | Laholm | 2016 | 99 |
376 | Laholm | 2017 | 68 |
377 | Laholm | 2018 | 68 |
378 | Laholm | 2019 | 100 |
379 | Laholm | 2020 | 65 |
380 | Laholm | 2021 | 100 |
381 | Laholm | 2022 | 100 |
382 | Laholm | 2023 | 99 |
383 | Laxå | 2014 | 5 |
384 | Laxå | 2018 | 64 |
385 | Laxå | 2019 | 99 |
386 | Laxå | 2020 | 98 |
387 | Laxå | 2021 | 100 |
388 | Laxå | 2022 | 100 |
389 | Laxå | 2023 | 100 |
390 | Lerum | 2019 | 97 |
391 | Lerum | 2020 | 100 |
392 | Lerum | 2021 | 100 |
393 | Lerum | 2022 | 100 |
394 | Lerum | 2023 | 100 |
395 | Ljungby | 2013 | 43 |
396 | Ljungby | 2015 | 92 |
397 | Ljungby | 2016 | 100 |
398 | Ljungby | 2017 | 100 |
399 | Ljungby | 2018 | 99 |
400 | Ljungby | 2019 | 99 |
401 | Ljungby | 2020 | 99 |
402 | Ljungby | 2021 | 99 |
403 | Ljungby | 2022 | 99 |
404 | Ljungby | 2023 | 99 |
405 | Ljusdal | 2019 | 100 |
406 | Ljusdal | 2020 | 100 |
407 | Ljusdal | 2021 | 99 |
408 | Ljusdal | 2022 | 100 |
409 | Ljusdal | 2023 | 100 |
410 | Ludvika | 2016 | 100 |
411 | Ludvika | 2017 | 100 |
412 | Ludvika | 2018 | 100 |
413 | Ludvika | 2019 | 98 |
414 | Ludvika | 2020 | 97 |
415 | Ludvika | 2021 | 98 |
416 | Ludvika | 2022 | 96 |
417 | Ludvika | 2023 | 96 |
418 | Luleå | 2006 | 26 |
419 | Luleå | 2008 | 34 |
420 | Luleå | 2011 | 28 |
421 | Luleå | 2012 | 25 |
422 | Luleå | 2013 | 24 |
423 | Luleå | 2014 | 22 |
424 | Luleå | 2015 | 28 |
425 | Luleå | 2016 | 32 |
426 | Luleå | 2017 | 44 |
427 | Luleå | 2018 | 59 |
428 | Luleå | 2019 | 29 |
429 | Luleå | 2020 | 32 |
430 | Luleå | 2021 | 34 |
431 | Luleå | 2022 | 37 |
432 | Luleå | 2023 | 55 |
433 | Mark | 2018 | 33 |
434 | Mark | 2019 | 100 |
435 | Mark | 2020 | 100 |
436 | Mark | 2021 | 100 |
437 | Mark | 2022 | 100 |
438 | Mark | 2023 | 96 |
439 | Mjölby | 2016 | 100 |
440 | Mjölby | 2017 | 100 |
441 | Mjölby | 2018 | 100 |
442 | Mjölby | 2019 | 100 |
443 | Mjölby | 2020 | 100 |
444 | Mjölby | 2021 | 100 |
445 | Mjölby | 2022 | 100 |
446 | Mjölby | 2023 | 100 |
447 | Munkfors | 2019 | 86 |
448 | Munkfors | 2020 | 73 |
449 | Munkfors | 2021 | 79 |
450 | Munkfors | 2022 | 80 |
451 | Munkfors | 2023 | 80 |
452 | Mönsterås | 2014 | 91 |
453 | Mönsterås | 2016 | 91 |
454 | Mönsterås | 2017 | 90 |
455 | Mönsterås | 2019 | 90 |
456 | Mönsterås | 2020 | 94 |
457 | Mönsterås | 2021 | 85 |
458 | Mönsterås | 2022 | 94 |
459 | Mönsterås | 2023 | 94 |
460 | Nordanstig | 2016 | 87 |
461 | Nordanstig | 2017 | 88 |
462 | Nordanstig | 2018 | 100 |
463 | Nordanstig | 2019 | 100 |
464 | Nordanstig | 2020 | 100 |
465 | Nordanstig | 2021 | 100 |
466 | Nordanstig | 2022 | 100 |
467 | Nordanstig | 2023 | 100 |
468 | Norrtälje | 2011 | 69 |
469 | Norrtälje | 2013 | 88 |
470 | Norrtälje | 2015 | 94 |
471 | Norrtälje | 2016 | 100 |
472 | Norrtälje | 2017 | 100 |
473 | Norrtälje | 2018 | 100 |
474 | Norrtälje | 2019 | 100 |
475 | Norrtälje | 2020 | 100 |
476 | Norrtälje | 2021 | 93 |
477 | Norrtälje | 2022 | 94 |
478 | Norrtälje | 2023 | 100 |
479 | Nybro | 2014 | 44 |
480 | Nybro | 2015 | 59 |
481 | Nybro | 2016 | 53 |
482 | Nybro | 2017 | 83 |
483 | Nybro | 2018 | 87 |
484 | Nybro | 2019 | 80 |
485 | Nybro | 2020 | 94 |
486 | Nybro | 2021 | 93 |
487 | Nybro | 2022 | 88 |
488 | Nybro | 2023 | 94 |
489 | Nyköping | 2011 | 0 |
490 | Nyköping | 2012 | 0 |
491 | Nyköping | 2013 | 5 |
492 | Nyköping | 2014 | 5 |
493 | Nyköping | 2015 | 5 |
494 | Nyköping | 2016 | 100 |
495 | Nyköping | 2017 | 100 |
496 | Nyköping | 2018 | 100 |
497 | Nyköping | 2019 | 100 |
498 | Nyköping | 2020 | 100 |
499 | Nyköping | 2021 | 100 |
500 | Nyköping | 2022 | 100 |
501 | Nyköping | 2023 | 100 |
502 | Nynäshamn | 2011 | 68 |
503 | Nynäshamn | 2013 | 56 |
504 | Nynäshamn | 2014 | 93 |
505 | Nynäshamn | 2015 | 94 |
506 | Nynäshamn | 2016 | 97 |
507 | Nynäshamn | 2017 | 100 |
508 | Nynäshamn | 2018 | 100 |
509 | Nynäshamn | 2019 | 100 |
510 | Nynäshamn | 2020 | 100 |
511 | Nynäshamn | 2021 | 100 |
512 | Nynäshamn | 2022 | 94 |
513 | Nynäshamn | 2023 | 100 |
514 | Ockelbo | 2016 | 65 |
515 | Ockelbo | 2017 | 84 |
516 | Ockelbo | 2018 | 93 |
517 | Ockelbo | 2019 | 100 |
518 | Ockelbo | 2020 | 100 |
519 | Ockelbo | 2022 | 100 |
520 | Ockelbo | 2023 | 100 |
521 | Oskarshamn | 2014 | 84 |
522 | Oskarshamn | 2015 | 86 |
523 | Oskarshamn | 2016 | 87 |
524 | Oskarshamn | 2017 | 91 |
525 | Oskarshamn | 2018 | 100 |
526 | Oskarshamn | 2019 | 84 |
527 | Oskarshamn | 2020 | 93 |
528 | Oskarshamn | 2021 | 93 |
529 | Oskarshamn | 2022 | 94 |
530 | Oskarshamn | 2023 | 94 |
531 | Ovanåker | 2016 | 74 |
532 | Ovanåker | 2017 | 99 |
533 | Ovanåker | 2018 | 100 |
534 | Ovanåker | 2019 | 99 |
535 | Ovanåker | 2020 | 100 |
536 | Ovanåker | 2021 | 100 |
537 | Ovanåker | 2022 | 100 |
538 | Ovanåker | 2023 | 100 |
539 | Ronneby | 2012 | 5 |
540 | Ronneby | 2013 | 5 |
541 | Ronneby | 2014 | 44 |
542 | Ronneby | 2015 | 100 |
543 | Ronneby | 2016 | 100 |
544 | Ronneby | 2017 | 100 |
545 | Ronneby | 2018 | 100 |
546 | Ronneby | 2019 | 100 |
547 | Ronneby | 2020 | 100 |
548 | Ronneby | 2021 | 100 |
549 | Ronneby | 2022 | 100 |
550 | Ronneby | 2023 | 100 |
551 | Sala | 2018 | 98 |
552 | Sala | 2019 | 100 |
553 | Sala | 2020 | 100 |
554 | Sala | 2021 | 100 |
555 | Sala | 2022 | 100 |
556 | Sala | 2023 | 100 |
557 | Sigtuna | 2012 | 59 |
558 | Sigtuna | 2013 | 80 |
559 | Sigtuna | 2014 | 86 |
560 | Sigtuna | 2015 | 88 |
561 | Sigtuna | 2016 | 95 |
562 | Sigtuna | 2017 | 100 |
563 | Sigtuna | 2018 | 100 |
564 | Sigtuna | 2019 | 100 |
565 | Sigtuna | 2020 | 100 |
566 | Sigtuna | 2021 | 100 |
567 | Sigtuna | 2022 | 100 |
568 | Sigtuna | 2023 | 100 |
569 | Simrishamn | 2019 | 100 |
570 | Simrishamn | 2020 | 100 |
571 | Simrishamn | 2021 | 100 |
572 | Simrishamn | 2022 | 100 |
573 | Simrishamn | 2023 | 100 |
574 | Smedjebacken | 2016 | 100 |
575 | Smedjebacken | 2017 | 100 |
576 | Smedjebacken | 2018 | 100 |
577 | Smedjebacken | 2019 | 98 |
578 | Smedjebacken | 2020 | 97 |
579 | Smedjebacken | 2021 | 92 |
580 | Smedjebacken | 2022 | 96 |
581 | Smedjebacken | 2023 | 96 |
582 | Sollefteå | 2017 | 100 |
583 | Sollefteå | 2018 | 100 |
584 | Sollefteå | 2019 | 99 |
585 | Sollefteå | 2020 | 100 |
586 | Sollefteå | 2021 | 100 |
587 | Sollefteå | 2022 | 99 |
588 | Sollefteå | 2023 | 99 |
589 | Sorsele | 2019 | 50 |
590 | Sorsele | 2020 | 91 |
591 | Sorsele | 2021 | 79 |
592 | Sorsele | 2022 | 88 |
593 | Sorsele | 2023 | 88 |
594 | Sotenäs | 2019 | 97 |
595 | Sotenäs | 2020 | 98 |
596 | Sotenäs | 2021 | 100 |
597 | Sotenäs | 2022 | 88 |
598 | Sotenäs | 2023 | 88 |
599 | Stockholm | 2011 | 68 |
600 | Stockholm | 2012 | 66 |
601 | Stockholm | 2013 | 89 |
602 | Stockholm | 2014 | 93 |
603 | Stockholm | 2015 | 94 |
604 | Stockholm | 2016 | 97 |
605 | Stockholm | 2017 | 99 |
606 | Stockholm | 2018 | 100 |
607 | Stockholm | 2019 | 100 |
608 | Stockholm | 2020 | 100 |
609 | Stockholm | 2021 | 100 |
610 | Stockholm | 2022 | 100 |
611 | Stockholm | 2023 | 100 |
612 | Strängnäs | 2014 | 97 |
613 | Strängnäs | 2015 | 99 |
614 | Strängnäs | 2016 | 100 |
615 | Strängnäs | 2017 | 100 |
616 | Strängnäs | 2018 | 100 |
617 | Strängnäs | 2019 | 100 |
618 | Strängnäs | 2020 | 100 |
619 | Strängnäs | 2021 | 100 |
620 | Strängnäs | 2022 | 100 |
621 | Strängnäs | 2023 | 100 |
622 | Sundbyberg | 2011 | 68 |
623 | Sundbyberg | 2015 | 94 |
624 | Sundbyberg | 2016 | 97 |
625 | Sundbyberg | 2017 | 100 |
626 | Sundbyberg | 2018 | 100 |
627 | Sundbyberg | 2019 | 100 |
628 | Sundbyberg | 2020 | 100 |
629 | Sundbyberg | 2021 | 100 |
630 | Sundbyberg | 2022 | 100 |
631 | Sundbyberg | 2023 | 100 |
632 | Sundsvall | 2019 | 99 |
633 | Sundsvall | 2020 | 99 |
634 | Sundsvall | 2021 | 99 |
635 | Sundsvall | 2022 | 100 |
636 | Sundsvall | 2023 | 100 |
637 | Sävsjö | 2019 | 60 |
638 | Sävsjö | 2020 | 81 |
639 | Sävsjö | 2021 | 94 |
640 | Sävsjö | 2022 | 91 |
641 | Sävsjö | 2023 | 97 |
642 | Söderhamn | 2015 | 83 |
643 | Söderhamn | 2016 | 100 |
644 | Söderhamn | 2017 | 100 |
645 | Söderhamn | 2018 | 100 |
646 | Söderhamn | 2019 | 100 |
647 | Söderhamn | 2020 | 100 |
648 | Söderhamn | 2021 | 100 |
649 | Söderhamn | 2022 | 100 |
650 | Söderhamn | 2023 | 79 |
651 | Södertälje | 2014 | 89 |
652 | Södertälje | 2015 | 81 |
653 | Södertälje | 2016 | 100 |
654 | Södertälje | 2017 | 100 |
655 | Södertälje | 2018 | 100 |
656 | Södertälje | 2019 | 100 |
657 | Södertälje | 2020 | 93 |
658 | Södertälje | 2021 | 93 |
659 | Södertälje | 2022 | 94 |
660 | Södertälje | 2023 | 100 |
661 | Timrå | 2018 | 100 |
662 | Timrå | 2019 | 100 |
663 | Timrå | 2020 | 100 |
664 | Timrå | 2021 | 100 |
665 | Timrå | 2022 | 99 |
666 | Timrå | 2023 | 99 |
667 | Torsås | 2018 | 100 |
668 | Torsås | 2019 | 100 |
669 | Torsås | 2020 | 100 |
670 | Torsås | 2021 | 100 |
671 | Torsås | 2022 | 94 |
672 | Torsås | 2023 | 94 |
673 | Trosa | 2011 | 5 |
674 | Trosa | 2012 | 4 |
675 | Trosa | 2013 | 5 |
676 | Trosa | 2014 | 5 |
677 | Trosa | 2015 | 5 |
678 | Trosa | 2016 | 94 |
679 | Trosa | 2017 | 99 |
680 | Trosa | 2018 | 97 |
681 | Trosa | 2019 | 100 |
682 | Trosa | 2020 | 100 |
683 | Trosa | 2021 | 100 |
684 | Trosa | 2022 | 100 |
685 | Trosa | 2023 | 100 |
686 | Uddevalla | 2012 | 14 |
687 | Uddevalla | 2016 | 90 |
688 | Uddevalla | 2018 | 100 |
689 | Uddevalla | 2019 | 100 |
690 | Uddevalla | 2020 | 100 |
691 | Uddevalla | 2021 | 100 |
692 | Uddevalla | 2022 | 100 |
693 | Uddevalla | 2023 | 88 |
694 | Upplands-Bro | 2011 | 68 |
695 | Upplands-Bro | 2012 | 75 |
696 | Upplands-Bro | 2013 | 89 |
697 | Upplands-Bro | 2014 | 93 |
698 | Upplands-Bro | 2015 | 94 |
699 | Upplands-Bro | 2016 | 100 |
700 | Upplands-Bro | 2017 | 100 |
701 | Upplands-Bro | 2018 | 91 |
702 | Upplands-Bro | 2019 | 91 |
703 | Upplands-Bro | 2020 | 93 |
704 | Upplands-Bro | 2021 | 100 |
705 | Upplands-Bro | 2022 | 100 |
706 | Upplands-Bro | 2023 | 100 |
707 | Varberg | 2011 | 9 |
708 | Varberg | 2012 | 40 |
709 | Varberg | 2013 | 43 |
710 | Varberg | 2014 | 61 |
711 | Varberg | 2015 | 61 |
712 | Varberg | 2016 | 60 |
713 | Varberg | 2017 | 64 |
714 | Varberg | 2018 | 74 |
715 | Varberg | 2019 | 70 |
716 | Varberg | 2020 | 67 |
717 | Varberg | 2021 | 100 |
718 | Varberg | 2022 | 100 |
719 | Varberg | 2023 | 100 |
720 | Värmdö | 2011 | 23 |
721 | Värmdö | 2012 | 23 |
722 | Värmdö | 2013 | 56 |
723 | Värmdö | 2014 | 73 |
724 | Värmdö | 2015 | 94 |
725 | Värmdö | 2016 | 97 |
726 | Värmdö | 2017 | 97 |
727 | Värmdö | 2018 | 97 |
728 | Värmdö | 2019 | 96 |
729 | Värmdö | 2020 | 93 |
730 | Värmdö | 2021 | 100 |
731 | Värmdö | 2022 | 94 |
732 | Värmdö | 2023 | 100 |
733 | Värnamo | 2011 | 37 |
734 | Värnamo | 2012 | 41 |
735 | Värnamo | 2013 | 46 |
736 | Värnamo | 2014 | 45 |
737 | Värnamo | 2015 | 52 |
738 | Värnamo | 2016 | 59 |
739 | Värnamo | 2017 | 67 |
740 | Värnamo | 2018 | 63 |
741 | Värnamo | 2019 | 60 |
742 | Värnamo | 2020 | 63 |
743 | Värnamo | 2021 | 94 |
744 | Värnamo | 2022 | 91 |
745 | Värnamo | 2023 | 97 |
746 | Västervik | 2012 | 72 |
747 | Västervik | 2014 | 79 |
748 | Västervik | 2015 | 78 |
749 | Västervik | 2016 | 79 |
750 | Västervik | 2017 | 90 |
751 | Västervik | 2018 | 100 |
752 | Västervik | 2019 | 100 |
753 | Västervik | 2020 | 100 |
754 | Västervik | 2021 | 100 |
755 | Västervik | 2022 | 94 |
756 | Västervik | 2023 | 94 |
757 | Ystad | 2015 | 77 |
758 | Ystad | 2017 | 85 |
759 | Ystad | 2018 | 95 |
760 | Ystad | 2019 | 100 |
761 | Ystad | 2020 | 100 |
762 | Ystad | 2021 | 100 |
763 | Ystad | 2022 | 100 |
764 | Ystad | 2023 | 100 |
765 | Ånge | 2019 | 99 |
766 | Ånge | 2020 | 99 |
767 | Ånge | 2021 | 99 |
768 | Ånge | 2022 | 99 |
769 | Ånge | 2023 | 99 |
770 | Älmhult | 2012 | 13 |
771 | Älmhult | 2013 | 47 |
772 | Älmhult | 2014 | 81 |
773 | Älmhult | 2015 | 92 |
774 | Älmhult | 2016 | 100 |
775 | Älmhult | 2017 | 100 |
776 | Älmhult | 2018 | 99 |
777 | Älmhult | 2019 | 97 |
778 | Älmhult | 2020 | 98 |
779 | Älmhult | 2021 | 98 |
780 | Älmhult | 2022 | 100 |
781 | Älmhult | 2023 | 100 |
782 | Ängelholm | 2011 | 55 |
783 | Ängelholm | 2012 | 58 |
784 | Ängelholm | 2013 | 58 |
785 | Ängelholm | 2014 | 58 |
786 | Ängelholm | 2015 | 100 |
787 | Ängelholm | 2016 | 100 |
788 | Ängelholm | 2017 | 100 |
789 | Ängelholm | 2018 | 100 |
790 | Ängelholm | 2019 | 100 |
791 | Ängelholm | 2020 | 100 |
792 | Ängelholm | 2021 | 100 |
793 | Ängelholm | 2022 | 100 |
794 | Ängelholm | 2023 | 100 |
795 | Öckerö | 2013 | 55 |
796 | Öckerö | 2015 | 84 |
797 | Öckerö | 2016 | 94 |
798 | Öckerö | 2017 | 92 |
799 | Öckerö | 2018 | 95 |
800 | Öckerö | 2019 | 96 |
801 | Öckerö | 2020 | 95 |
802 | Öckerö | 2021 | 100 |
803 | Öckerö | 2022 | 63 |
804 | Öckerö | 2023 | 88 |
805 | Örnsköldsvik | 2011 | 12 |
806 | Örnsköldsvik | 2012 | 12 |
807 | Örnsköldsvik | 2013 | 12 |
808 | Örnsköldsvik | 2014 | 12 |
809 | Örnsköldsvik | 2015 | 34 |
810 | Örnsköldsvik | 2016 | 65 |
811 | Örnsköldsvik | 2017 | 95 |
812 | Örnsköldsvik | 2018 | 100 |
813 | Örnsköldsvik | 2019 | 100 |
814 | Örnsköldsvik | 2020 | 100 |
815 | Örnsköldsvik | 2021 | 100 |
816 | Örnsköldsvik | 2022 | 99 |
817 | Örnsköldsvik | 2023 | 99 |
818 | Österåker | 2017 | 100 |
819 | Österåker | 2018 | 100 |
820 | Österåker | 2019 | 100 |
821 | Österåker | 2020 | 100 |
822 | Österåker | 2021 | 100 |
823 | Österåker | 2022 | 100 |
824 | Österåker | 2023 | 100 |
825 | Östra Göinge | 2014 | 63 |
826 | Östra Göinge | 2019 | 100 |
827 | Östra Göinge | 2020 | 100 |
828 | Östra Göinge | 2021 | 100 |
829 | Östra Göinge | 2022 | 100 |
830 | Östra Göinge | 2023 | 100 |
831 | Övertorneå | 2011 | 0 |
832 | Övertorneå | 2013 | 0 |
833 | Övertorneå | 2014 | 0 |
834 | Övertorneå | 2018 | 96 |
835 | Övertorneå | 2019 | 23 |
836 | Övertorneå | 2020 | 5 |
837 | Övertorneå | 2021 | 5 |
838 | Övertorneå | 2022 | 43 |
839 | Övertorneå | 2023 | 43 |
840 | Region Sörmland | 2014 | 57 |
841 | Region Sörmland | 2015 | 53 |
842 | Region Sörmland | 2016 | 91 |
843 | Region Sörmland | 2017 | 98 |
844 | Region Sörmland | 2019 | 100 |
845 | Region Sörmland | 2020 | 100 |
846 | Region Sörmland | 2021 | 100 |
847 | Region Sörmland | 2022 | 100 |
848 | Region Sörmland | 2023 | 100 |
849 | Region Norrbotten | 2019 | 23 |
850 | Region Norrbotten | 2020 | 24 |
851 | Region Norrbotten | 2021 | 36 |
852 | Region Norrbotten | 2022 | 43 |
853 | Region Norrbotten | 2023 | 43 |
854 | Riket | 2019 | 91 |
855 | Riket | 2020 | 92 |
856 | Riket | 2021 | 94 |
857 | Riket | 2022 | 93 |
858 | Riket | 2023 | 93 |
Datakälla: Sveriges Ekokommuner, FRIDA och SL
Kommentar
Andelen förnybart i kollektivtrafiken bland ekokommunerna ligger på 95 procent, alltså något högre än föregående år. Sedan 2019 hämtas data för de kommuner som inte rapporterat egna kommunala värden från databasen FRIDA samt rapporten Fakta om SL och länet. Varje kommun som inte rapporterat får då sitt länsvärde. Resultatet varierar mellan olika kommuner, från 43 till 100 procent förnybart, och den största procentuella ökningen mellan 2022 och 2023 har skett i Luleå.