Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.
Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.
2011: 5768 invånare, påstigande 117 401 st = 20,35
2012: 5730 invånare, påstigande 176 376 st = 30,78
2013: 5718 invånare, påstigande 179 656 st = 31,42
2014: 5782 invånare, påstigande 180 995 st = 31,30
2015: 5857 invånare, påstigande 234 208 st = 39,99
2016: 6080 invånare, påstigande 272 444 st = 44,81
2017: 6087 invånare, påstigande 193 927 st = 31,86
Åren 2015 och 2016 var det större resande pga ett stort antal besökare till Migrationsverket i Högsby. Ser man på siffrorna från 2014 och 2017 är det dock fortfarande en positiv utveckling.
Under 2021 och 2022 skedde en minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare, men troligtvis beror detta på att kommunerna i Stockholmsregionderna inte levererats data för antal påstigningar och därför inte kunnat rapportera än. Det går dock att utsläsa en trend där kollektivtrafikresandet inte återkommit till nivåerna det var före pandemin, utan haft en ihållande minskning. Anledningarna till detta kan vara flera, såsom färre resor på grund av mer hybridarbetande, eller att resorna görs med andra färdmedel som bil eller cykel. Kommande resvaneundersökningar kan förhoppningsvis ge tydligare svar på detta.
Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2023, från 10 till 207 resor per invånare. De största ökningarna av resandet mellan 2022 och 2023 skedde i Jönköping, Simrishamn och Lerum.
Gröna nyckeltal