Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.
Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (resor/inv) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Jönköping |
2003 |
99 |
|
1 |
Jönköping |
2005 |
97 |
|
2 |
Jönköping |
2007 |
100 |
|
3 |
Jönköping |
2008 |
103 |
|
4 |
Jönköping |
2009 |
97 |
|
5 |
Jönköping |
2010 |
95 |
|
6 |
Jönköping |
2011 |
94 |
|
7 |
Jönköping |
2012 |
99 |
|
8 |
Jönköping |
2013 |
97 |
|
9 |
Jönköping |
2014 |
101 |
|
10 |
Jönköping |
2015 |
110 |
|
11 |
Jönköping |
2016 |
122 |
|
12 |
Jönköping |
2017 |
114 |
|
13 |
Jönköping |
2018 |
111 |
|
14 |
Jönköping |
2019 |
109 |
|
15 |
Jönköping |
2020 |
68 |
|
16 |
Jönköping |
2021 |
43 |
|
17 |
Jönköping |
2022 |
80 |
Antalet kollektivtrafikresor per invånare (inkl. skolkort)har stått relativt stilla under flera år med undantag för 2015-2016. Den huvudsakliga anledningen till ökningen under dessa år är införande av ett förmånligt ungdomskort. Ungdomskortet har dock inte medfört den önskade överflyttningseffekten från bil till kollektivtrafik.
Under 2020 och 2021 har pandemin kraftigt påverkat resandet med kollektivtrafik.
Under 2020 och 2021 skedde en markant minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare vilket beror på pandemin och de restriktioner som det medföljde. En ökning går att se 2022 till 51 resor per invånare. Då det för många kommuner inte har publicerats data för antal resande inom kollektivtrafiken för 2022, framförallt i Storstockholm, kan det sanna värdet vara högre
Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2022, från 6 till 327 resor per invånare.
