Växthusgasutsläpp från tjänsteresor

Ekonomienheten rapporterade att totalinköp av bränsle för kommunens bilar (INTE Solatum) gick på SEK 8962340 (diesel) och sek 254461 (bensin). Genomsnittpris för 2022 för diesel/bensin togs från www.drivkraftsverige.se. Utbetald skattefri reseersättning var sek 1 073 644, med en skattefri reseersättning av 18:50/mil betyder det 58035 körda mil. Körda mil med kommunens elbilar log på 7750 mil under 2022

Nyckeltalet rapporteras för första gången med siffror för 2022, men ett liknande nyckeltal, Koldioxidutsläpp från tjänsteresor, har följts tidigare år. Utsläppen av koldioxid från tjänsteresor med bil var 2021 0,13 ton CO2 per årsarbetare. När vi nu räknar ut växthusgasutsläpp, för att visa hela klimatpåverkan från tjänsteresorna, får inte helt oväntat vi ett högre medelvärde för Sveriges Ekokommuner. För 2022 får vi medelvärdet 0,19 ton CO2-ekvivalenter, då 50 medlemmar rapporterat. Ökningen kan troligtvis också bero på att inga pendemirestriktioner orsakade minskade resor, något vi kunde se framförallt 2020 men även 2021.

Utsläppen varierar kraftigt mellan kommunerna, från 10 till 1300 kg CO2-ekv per årsarbetare. Bäst till ligger Ystad, Västervik och Hylte. Medelvärdet påverkas såklart av vilka kommuner som lämnar uppgifter. I vissa kommuner har värdena på det tidigare nyckeltalet varierat orimligt mycket mellan åren, vilket visar vikten av att göra samma urval av underlag och använda samma metod varje år.