Nyckeltalet följer hur stor del av den totala arealen som utgörs av skyddad natur. Med skyddad natur avses område inom nationalpark, naturreservat, naturvårdsområden och biotopskyddsområde.
EU-mål:
I EU:s gröna giv finns ett mål om att rättsligt skydda minst 30 procent av EU:s landyta samt 30 procent av havsområdet till 2030.
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
| 0 | Sveriges Ekokommuner | 2014 | 10,9 |
| 1 | Sveriges Ekokommuner | 2015 | 11,0 |
| 2 | Sveriges Ekokommuner | 2016 | 11,1 |
| 3 | Sveriges Ekokommuner | 2017 | 11,1 |
| 4 | Sveriges Ekokommuner | 2018 | 11,4 |
| 5 | Sveriges Ekokommuner | 2019 | 11,4 |
| 6 | Sveriges Ekokommuner | 2020 | 12,0 |
| 7 | Sveriges Ekokommuner | 2021 | 12,0 |
| 8 | Sveriges Ekokommuner | 2022 | 12,3 |
| 9 | Sveriges Ekokommuner | 2023 | 12,5 |
| 10 | Sveriges Ekokommuner | 2024 | 12,6 |
| 11 | Sveriges Ekokommuner | 2025 | 12,8 |
| 12 | Aneby | 2014 | 0,3 |
| 13 | Aneby | 2015 | 0,3 |
| 14 | Aneby | 2016 | 0,3 |
| 15 | Aneby | 2017 | 0,3 |
| 16 | Aneby | 2018 | 0,5 |
| 17 | Aneby | 2019 | 0,5 |
| 18 | Aneby | 2020 | 0,5 |
| 19 | Aneby | 2021 | 0,5 |
| 20 | Aneby | 2022 | 0,7 |
| 21 | Aneby | 2023 | 0,7 |
| 22 | Aneby | 2024 | 0,7 |
| 23 | Aneby | 2025 | 0,7 |
| 24 | Avesta | 2014 | 1,7 |
| 25 | Avesta | 2015 | 1,9 |
| 26 | Avesta | 2016 | 2,0 |
| 27 | Avesta | 2017 | 2,0 |
| 28 | Avesta | 2018 | 2,0 |
| 29 | Avesta | 2019 | 2,0 |
| 30 | Avesta | 2020 | 2,0 |
| 31 | Avesta | 2021 | 2,0 |
| 32 | Avesta | 2022 | 2,0 |
| 33 | Avesta | 2023 | 2,0 |
| 34 | Avesta | 2024 | 2,0 |
| 35 | Avesta | 2025 | 2,0 |
| 36 | Boden | 2014 | 2,3 |
| 37 | Boden | 2015 | 2,3 |
| 38 | Boden | 2016 | 2,4 |
| 39 | Boden | 2017 | 2,5 |
| 40 | Boden | 2018 | 2,5 |
| 41 | Boden | 2019 | 2,8 |
| 42 | Boden | 2020 | 2,8 |
| 43 | Boden | 2021 | 2,8 |
| 44 | Boden | 2022 | 2,8 |
| 45 | Boden | 2023 | 2,9 |
| 46 | Boden | 2024 | 2,9 |
| 47 | Boden | 2025 | 2,9 |
| 48 | Bollnäs | 2014 | 0,5 |
| 49 | Bollnäs | 2015 | 0,6 |
| 50 | Bollnäs | 2016 | 0,6 |
| 51 | Bollnäs | 2017 | 0,6 |
| 52 | Bollnäs | 2018 | 0,7 |
| 53 | Bollnäs | 2019 | 0,7 |
| 54 | Bollnäs | 2020 | 0,7 |
| 55 | Bollnäs | 2021 | 0,7 |
| 56 | Bollnäs | 2022 | 0,7 |
| 57 | Bollnäs | 2023 | 0,7 |
| 58 | Bollnäs | 2024 | 0,7 |
| 59 | Bollnäs | 2025 | 0,7 |
| 60 | Borås | 2014 | 1,6 |
| 61 | Borås | 2015 | 1,6 |
| 62 | Borås | 2016 | 1,7 |
| 63 | Borås | 2017 | 1,7 |
| 64 | Borås | 2018 | 1,7 |
| 65 | Borås | 2019 | 1,7 |
| 66 | Borås | 2020 | 1,7 |
| 67 | Borås | 2021 | 1,7 |
| 68 | Borås | 2022 | 1,7 |
| 69 | Borås | 2023 | 1,7 |
| 70 | Borås | 2024 | 1,8 |
| 71 | Borås | 2025 | 1,8 |
| 72 | Burlöv | 2014 | 0,8 |
| 73 | Burlöv | 2015 | 0,8 |
| 74 | Burlöv | 2016 | 0,8 |
| 75 | Burlöv | 2017 | 0,8 |
| 76 | Burlöv | 2018 | 0,8 |
| 77 | Burlöv | 2019 | 0,8 |
| 78 | Burlöv | 2020 | 0,8 |
| 79 | Burlöv | 2021 | 0,8 |
| 80 | Burlöv | 2022 | 0,8 |
| 81 | Burlöv | 2023 | 0,8 |
| 82 | Burlöv | 2024 | 0,8 |
| 83 | Burlöv | 2025 | 0,8 |
| 84 | Degerfors | 2014 | 2,5 |
| 85 | Degerfors | 2015 | 2,5 |
| 86 | Degerfors | 2016 | 2,9 |
| 87 | Degerfors | 2017 | 2,9 |
| 88 | Degerfors | 2018 | 3,6 |
| 89 | Degerfors | 2019 | 3,6 |
| 90 | Degerfors | 2020 | 3,6 |
| 91 | Degerfors | 2021 | 3,6 |
| 92 | Degerfors | 2022 | 3,6 |
| 93 | Degerfors | 2023 | 3,6 |
| 94 | Degerfors | 2024 | 3,7 |
| 95 | Degerfors | 2025 | 3,7 |
| 96 | Ekerö | 2014 | 2,1 |
| 97 | Ekerö | 2015 | 10,4 |
| 98 | Ekerö | 2016 | 10,4 |
| 99 | Ekerö | 2017 | 10,5 |
| 100 | Ekerö | 2018 | 10,5 |
| 101 | Ekerö | 2019 | 10,5 |
| 102 | Ekerö | 2020 | 10,5 |
| 103 | Ekerö | 2021 | 10,5 |
| 104 | Ekerö | 2022 | 10,5 |
| 105 | Ekerö | 2023 | 10,5 |
| 106 | Ekerö | 2024 | 10,5 |
| 107 | Ekerö | 2025 | 10,4 |
| 108 | Eksjö | 2014 | 1,5 |
| 109 | Eksjö | 2015 | 1,5 |
| 110 | Eksjö | 2016 | 1,5 |
| 111 | Eksjö | 2017 | 1,5 |
| 112 | Eksjö | 2018 | 1,5 |
| 113 | Eksjö | 2019 | 1,5 |
| 114 | Eksjö | 2020 | 1,5 |
| 115 | Eksjö | 2021 | 1,9 |
| 116 | Eksjö | 2022 | 1,9 |
| 117 | Eksjö | 2023 | 1,9 |
| 118 | Eksjö | 2024 | 1,9 |
| 119 | Eksjö | 2025 | 1,8 |
| 120 | Enköping | 2014 | 3,4 |
| 121 | Enköping | 2015 | 3,4 |
| 122 | Enköping | 2016 | 3,4 |
| 123 | Enköping | 2017 | 3,4 |
| 124 | Enköping | 2018 | 3,4 |
| 125 | Enköping | 2019 | 3,4 |
| 126 | Enköping | 2020 | 3,5 |
| 127 | Enköping | 2021 | 3,5 |
| 128 | Enköping | 2022 | 3,5 |
| 129 | Enköping | 2023 | 3,5 |
| 130 | Enköping | 2024 | 3,5 |
| 131 | Enköping | 2025 | 3,5 |
| 132 | Eslöv | 2014 | 0,4 |
| 133 | Eslöv | 2015 | 0,4 |
| 134 | Eslöv | 2016 | 0,4 |
| 135 | Eslöv | 2017 | 0,4 |
| 136 | Eslöv | 2018 | 0,4 |
| 137 | Eslöv | 2019 | 0,4 |
| 138 | Eslöv | 2020 | 0,4 |
| 139 | Eslöv | 2021 | 0,4 |
| 140 | Eslöv | 2022 | 0,3 |
| 141 | Eslöv | 2023 | 0,3 |
| 142 | Eslöv | 2024 | 0,4 |
| 143 | Eslöv | 2025 | 0,4 |
| 144 | Gnesta | 2014 | 1,7 |
| 145 | Gnesta | 2015 | 1,8 |
| 146 | Gnesta | 2016 | 1,8 |
| 147 | Gnesta | 2017 | 2,3 |
| 148 | Gnesta | 2018 | 2,6 |
| 149 | Gnesta | 2019 | 2,6 |
| 150 | Gnesta | 2020 | 2,7 |
| 151 | Gnesta | 2021 | 2,7 |
| 152 | Gnesta | 2022 | 2,8 |
| 153 | Gnesta | 2023 | 2,8 |
| 154 | Gnesta | 2024 | 3,0 |
| 155 | Gnesta | 2025 | 3,2 |
| 156 | Gotland | 2014 | 5,7 |
| 157 | Gotland | 2015 | 5,7 |
| 158 | Gotland | 2016 | 5,7 |
| 159 | Gotland | 2017 | 5,8 |
| 160 | Gotland | 2018 | 5,8 |
| 161 | Gotland | 2019 | 5,9 |
| 162 | Gotland | 2020 | 5,9 |
| 163 | Gotland | 2021 | 6,4 |
| 164 | Gotland | 2022 | 6,4 |
| 165 | Gotland | 2023 | 6,4 |
| 166 | Gotland | 2024 | 6,4 |
| 167 | Gotland | 2025 | 6,4 |
| 168 | Gävle | 2014 | 3,4 |
| 169 | Gävle | 2015 | 3,4 |
| 170 | Gävle | 2016 | 3,8 |
| 171 | Gävle | 2017 | 3,8 |
| 172 | Gävle | 2018 | 3,9 |
| 173 | Gävle | 2019 | 4,3 |
| 174 | Gävle | 2020 | 4,4 |
| 175 | Gävle | 2021 | 4,4 |
| 176 | Gävle | 2022 | 4,4 |
| 177 | Gävle | 2023 | 4,6 |
| 178 | Gävle | 2024 | 5,2 |
| 179 | Gävle | 2025 | 5,2 |
| 180 | Hallsberg | 2014 | 1,2 |
| 181 | Hallsberg | 2015 | 1,4 |
| 182 | Hallsberg | 2016 | 1,4 |
| 183 | Hallsberg | 2017 | 1,4 |
| 184 | Hallsberg | 2018 | 1,5 |
| 185 | Hallsberg | 2019 | 1,5 |
| 186 | Hallsberg | 2020 | 1,5 |
| 187 | Hallsberg | 2021 | 1,7 |
| 188 | Hallsberg | 2022 | 1,7 |
| 189 | Hallsberg | 2023 | 1,7 |
| 190 | Hallsberg | 2024 | 1,8 |
| 191 | Hallsberg | 2025 | 1,8 |
| 192 | Halmstad | 2014 | 3,2 |
| 193 | Halmstad | 2015 | 3,2 |
| 194 | Halmstad | 2016 | 3,2 |
| 195 | Halmstad | 2017 | 3,3 |
| 196 | Halmstad | 2018 | 3,4 |
| 197 | Halmstad | 2019 | 3,4 |
| 198 | Halmstad | 2020 | 3,4 |
| 199 | Halmstad | 2021 | 3,6 |
| 200 | Halmstad | 2022 | 3,7 |
| 201 | Halmstad | 2023 | 3,7 |
| 202 | Halmstad | 2024 | 3,7 |
| 203 | Halmstad | 2025 | 3,8 |
| 204 | Hedemora | 2014 | 1,1 |
| 205 | Hedemora | 2015 | 1,1 |
| 206 | Hedemora | 2016 | 1,1 |
| 207 | Hedemora | 2017 | 1,1 |
| 208 | Hedemora | 2018 | 1,1 |
| 209 | Hedemora | 2019 | 1,1 |
| 210 | Hedemora | 2020 | 1,1 |
| 211 | Hedemora | 2021 | 1,1 |
| 212 | Hedemora | 2022 | 1,1 |
| 213 | Hedemora | 2023 | 1,1 |
| 214 | Hedemora | 2024 | 1,1 |
| 215 | Hedemora | 2025 | 1,1 |
| 216 | Huddinge | 2014 | 34,8 |
| 217 | Huddinge | 2015 | 38,7 |
| 218 | Huddinge | 2016 | 38,7 |
| 219 | Huddinge | 2017 | 38,7 |
| 220 | Huddinge | 2018 | 38,7 |
| 221 | Huddinge | 2019 | 38,7 |
| 222 | Huddinge | 2020 | 38,7 |
| 223 | Huddinge | 2021 | 38,7 |
| 224 | Huddinge | 2022 | 38,7 |
| 225 | Huddinge | 2023 | 38,7 |
| 226 | Huddinge | 2024 | 38,7 |
| 227 | Huddinge | 2025 | 38,5 |
| 228 | Hudiksvall | 2014 | 2,0 |
| 229 | Hudiksvall | 2015 | 2,1 |
| 230 | Hudiksvall | 2016 | 2,1 |
| 231 | Hudiksvall | 2017 | 2,2 |
| 232 | Hudiksvall | 2018 | 2,2 |
| 233 | Hudiksvall | 2019 | 2,4 |
| 234 | Hudiksvall | 2020 | 2,4 |
| 235 | Hudiksvall | 2021 | 2,4 |
| 236 | Hudiksvall | 2022 | 2,7 |
| 237 | Hudiksvall | 2023 | 2,7 |
| 238 | Hudiksvall | 2024 | 2,8 |
| 239 | Hudiksvall | 2025 | 2,8 |
| 240 | Hylte | 2014 | 1,1 |
| 241 | Hylte | 2015 | 1,1 |
| 242 | Hylte | 2016 | 1,1 |
| 243 | Hylte | 2017 | 1,1 |
| 244 | Hylte | 2018 | 1,1 |
| 245 | Hylte | 2019 | 1,1 |
| 246 | Hylte | 2020 | 1,1 |
| 247 | Hylte | 2021 | 1,1 |
| 248 | Hylte | 2022 | 1,3 |
| 249 | Hylte | 2023 | 1,3 |
| 250 | Hylte | 2024 | 1,3 |
| 251 | Hylte | 2025 | 1,3 |
| 252 | Håbo | 2014 | 14,6 |
| 253 | Håbo | 2015 | 14,6 |
| 254 | Håbo | 2016 | 14,6 |
| 255 | Håbo | 2017 | 14,6 |
| 256 | Håbo | 2018 | 14,6 |
| 257 | Håbo | 2019 | 14,6 |
| 258 | Håbo | 2020 | 14,6 |
| 259 | Håbo | 2021 | 14,6 |
| 260 | Håbo | 2022 | 14,6 |
| 261 | Håbo | 2023 | 14,6 |
| 262 | Håbo | 2024 | 14,6 |
| 263 | Håbo | 2025 | 14,5 |
| 264 | Härnösand | 2014 | 0,3 |
| 265 | Härnösand | 2015 | 0,4 |
| 266 | Härnösand | 2016 | 0,5 |
| 267 | Härnösand | 2017 | 0,7 |
| 268 | Härnösand | 2018 | 0,7 |
| 269 | Härnösand | 2019 | 0,7 |
| 270 | Härnösand | 2020 | 0,7 |
| 271 | Härnösand | 2021 | 0,7 |
| 272 | Härnösand | 2022 | 0,7 |
| 273 | Härnösand | 2023 | 0,7 |
| 274 | Härnösand | 2024 | 0,7 |
| 275 | Härnösand | 2025 | 0,7 |
| 276 | Höganäs | 2014 | 3,0 |
| 277 | Höganäs | 2015 | 4,8 |
| 278 | Höganäs | 2016 | 4,8 |
| 279 | Höganäs | 2017 | 4,8 |
| 280 | Höganäs | 2018 | 4,8 |
| 281 | Höganäs | 2019 | 4,8 |
| 282 | Höganäs | 2020 | 46,4 |
| 283 | Höganäs | 2021 | 46,4 |
| 284 | Höganäs | 2022 | 46,4 |
| 285 | Höganäs | 2023 | 46,4 |
| 286 | Höganäs | 2024 | 46,5 |
| 287 | Höganäs | 2025 | 46,2 |
| 288 | Hörby | 2014 | 2,9 |
| 289 | Hörby | 2015 | 2,9 |
| 290 | Hörby | 2016 | 3,2 |
| 291 | Hörby | 2017 | 3,2 |
| 292 | Hörby | 2018 | 3,3 |
| 293 | Hörby | 2019 | 3,3 |
| 294 | Hörby | 2020 | 3,3 |
| 295 | Hörby | 2021 | 3,3 |
| 296 | Hörby | 2022 | 3,4 |
| 297 | Hörby | 2023 | 3,4 |
| 298 | Hörby | 2024 | 3,6 |
| 299 | Hörby | 2025 | 3,5 |
| 300 | Höör | 2014 | 2,6 |
| 301 | Höör | 2015 | 2,9 |
| 302 | Höör | 2016 | 2,9 |
| 303 | Höör | 2017 | 3,0 |
| 304 | Höör | 2018 | 3,0 |
| 305 | Höör | 2019 | 3,1 |
| 306 | Höör | 2020 | 3,2 |
| 307 | Höör | 2021 | 3,4 |
| 308 | Höör | 2022 | 3,4 |
| 309 | Höör | 2023 | 3,4 |
| 310 | Höör | 2024 | 3,5 |
| 311 | Höör | 2025 | 3,4 |
| 312 | Jokkmokk | 2014 | 47,2 |
| 313 | Jokkmokk | 2015 | 47,2 |
| 314 | Jokkmokk | 2016 | 47,3 |
| 315 | Jokkmokk | 2017 | 47,3 |
| 316 | Jokkmokk | 2018 | 47,3 |
| 317 | Jokkmokk | 2019 | 47,3 |
| 318 | Jokkmokk | 2020 | 47,3 |
| 319 | Jokkmokk | 2021 | 47,5 |
| 320 | Jokkmokk | 2022 | 49,4 |
| 321 | Jokkmokk | 2023 | 49,5 |
| 322 | Jokkmokk | 2024 | 50,3 |
| 323 | Jokkmokk | 2025 | 50,2 |
| 324 | Jönköping | 2014 | 3,5 |
| 325 | Jönköping | 2015 | 3,5 |
| 326 | Jönköping | 2016 | 3,5 |
| 327 | Jönköping | 2017 | 3,5 |
| 328 | Jönköping | 2018 | 3,5 |
| 329 | Jönköping | 2019 | 3,5 |
| 330 | Jönköping | 2020 | 3,6 |
| 331 | Jönköping | 2021 | 3,6 |
| 332 | Jönköping | 2022 | 3,7 |
| 333 | Jönköping | 2023 | 3,7 |
| 334 | Jönköping | 2024 | 3,8 |
| 335 | Jönköping | 2025 | 3,7 |
| 336 | Kalix | 2014 | 4,2 |
| 337 | Kalix | 2015 | 4,2 |
| 338 | Kalix | 2016 | 4,2 |
| 339 | Kalix | 2017 | 4,2 |
| 340 | Kalix | 2018 | 4,2 |
| 341 | Kalix | 2019 | 4,2 |
| 342 | Kalix | 2020 | 4,2 |
| 343 | Kalix | 2021 | 4,2 |
| 344 | Kalix | 2022 | 4,2 |
| 345 | Kalix | 2023 | 4,2 |
| 346 | Kalix | 2024 | 4,2 |
| 347 | Kalix | 2025 | 4,2 |
| 348 | Karlshamn | 2014 | 6,1 |
| 349 | Karlshamn | 2015 | 6,1 |
| 350 | Karlshamn | 2016 | 6,1 |
| 351 | Karlshamn | 2017 | 6,1 |
| 352 | Karlshamn | 2018 | 6,1 |
| 353 | Karlshamn | 2019 | 6,1 |
| 354 | Karlshamn | 2020 | 6,2 |
| 355 | Karlshamn | 2021 | 6,2 |
| 356 | Karlshamn | 2022 | 6,4 |
| 357 | Karlshamn | 2023 | 6,4 |
| 358 | Karlshamn | 2024 | 6,4 |
| 359 | Karlshamn | 2025 | 6,4 |
| 360 | Karlskrona | 2014 | 1,5 |
| 361 | Karlskrona | 2015 | 1,5 |
| 362 | Karlskrona | 2016 | 1,5 |
| 363 | Karlskrona | 2017 | 1,5 |
| 364 | Karlskrona | 2018 | 2,6 |
| 365 | Karlskrona | 2019 | 2,6 |
| 366 | Karlskrona | 2020 | 2,6 |
| 367 | Karlskrona | 2021 | 2,6 |
| 368 | Karlskrona | 2022 | 2,6 |
| 369 | Karlskrona | 2023 | 3,6 |
| 370 | Karlskrona | 2024 | 3,7 |
| 371 | Karlskrona | 2025 | 3,7 |
| 372 | Kumla | 2014 | 0,9 |
| 373 | Kumla | 2015 | 0,9 |
| 374 | Kumla | 2016 | 0,9 |
| 375 | Kumla | 2017 | 1,0 |
| 376 | Kumla | 2018 | 1,0 |
| 377 | Kumla | 2019 | 1,0 |
| 378 | Kumla | 2020 | 1,0 |
| 379 | Kumla | 2021 | 1,0 |
| 380 | Kumla | 2022 | 1,0 |
| 381 | Kumla | 2023 | 1,0 |
| 382 | Kumla | 2024 | 1,0 |
| 383 | Kumla | 2025 | 1,0 |
| 384 | Kungsbacka | 2014 | 7,3 |
| 385 | Kungsbacka | 2015 | 7,3 |
| 386 | Kungsbacka | 2016 | 7,3 |
| 387 | Kungsbacka | 2017 | 7,3 |
| 388 | Kungsbacka | 2018 | 7,4 |
| 389 | Kungsbacka | 2019 | 7,4 |
| 390 | Kungsbacka | 2020 | 7,4 |
| 391 | Kungsbacka | 2021 | 7,4 |
| 392 | Kungsbacka | 2022 | 7,4 |
| 393 | Kungsbacka | 2023 | 7,4 |
| 394 | Kungsbacka | 2024 | 7,4 |
| 395 | Kungsbacka | 2025 | 7,9 |
| 396 | Kungsör | 2014 | 1,9 |
| 397 | Kungsör | 2015 | 1,9 |
| 398 | Kungsör | 2016 | 1,9 |
| 399 | Kungsör | 2017 | 1,9 |
| 400 | Kungsör | 2018 | 1,9 |
| 401 | Kungsör | 2019 | 1,9 |
| 402 | Kungsör | 2020 | 1,9 |
| 403 | Kungsör | 2021 | 1,9 |
| 404 | Kungsör | 2022 | 1,9 |
| 405 | Kungsör | 2023 | 1,9 |
| 406 | Kungsör | 2024 | 1,9 |
| 407 | Kungsör | 2025 | 1,9 |
| 408 | Kungälv | 2014 | 16,6 |
| 409 | Kungälv | 2015 | 16,6 |
| 410 | Kungälv | 2016 | 16,6 |
| 411 | Kungälv | 2017 | 18,0 |
| 412 | Kungälv | 2018 | 18,0 |
| 413 | Kungälv | 2019 | 18,0 |
| 414 | Kungälv | 2020 | 18,0 |
| 415 | Kungälv | 2021 | 18,1 |
| 416 | Kungälv | 2022 | 18,1 |
| 417 | Kungälv | 2023 | 18,1 |
| 418 | Kungälv | 2024 | 18,2 |
| 419 | Kungälv | 2025 | 18,1 |
| 420 | Kävlinge | 2014 | 3,7 |
| 421 | Kävlinge | 2015 | 3,7 |
| 422 | Kävlinge | 2016 | 3,7 |
| 423 | Kävlinge | 2017 | 3,7 |
| 424 | Kävlinge | 2018 | 3,7 |
| 425 | Kävlinge | 2019 | 3,7 |
| 426 | Kävlinge | 2020 | 3,7 |
| 427 | Kävlinge | 2021 | 3,7 |
| 428 | Kävlinge | 2022 | 8,9 |
| 429 | Kävlinge | 2023 | 8,9 |
| 430 | Kävlinge | 2024 | 8,9 |
| 431 | Kävlinge | 2025 | 8,9 |
| 432 | Laholm | 2014 | 3,0 |
| 433 | Laholm | 2015 | 3,2 |
| 434 | Laholm | 2016 | 3,2 |
| 435 | Laholm | 2017 | 3,3 |
| 436 | Laholm | 2018 | 3,4 |
| 437 | Laholm | 2019 | 3,5 |
| 438 | Laholm | 2020 | 3,5 |
| 439 | Laholm | 2021 | 3,5 |
| 440 | Laholm | 2022 | 3,6 |
| 441 | Laholm | 2023 | 3,6 |
| 442 | Laholm | 2024 | 3,6 |
| 443 | Laholm | 2025 | 3,6 |
| 444 | Laxå | 2014 | 4,1 |
| 445 | Laxå | 2015 | 4,1 |
| 446 | Laxå | 2016 | 4,1 |
| 447 | Laxå | 2017 | 4,4 |
| 448 | Laxå | 2018 | 5,1 |
| 449 | Laxå | 2019 | 5,1 |
| 450 | Laxå | 2020 | 5,1 |
| 451 | Laxå | 2021 | 5,1 |
| 452 | Laxå | 2022 | 5,4 |
| 453 | Laxå | 2023 | 5,4 |
| 454 | Laxå | 2024 | 5,4 |
| 455 | Laxå | 2025 | 5,4 |
| 456 | Ljungby | 2014 | 3,7 |
| 457 | Ljungby | 2015 | 3,7 |
| 458 | Ljungby | 2016 | 3,7 |
| 459 | Ljungby | 2017 | 3,8 |
| 460 | Ljungby | 2018 | 3,9 |
| 461 | Ljungby | 2019 | 3,9 |
| 462 | Ljungby | 2020 | 3,9 |
| 463 | Ljungby | 2021 | 4,0 |
| 464 | Ljungby | 2022 | 4,0 |
| 465 | Ljungby | 2023 | 4,0 |
| 466 | Ljungby | 2024 | 4,2 |
| 467 | Ljungby | 2025 | 4,4 |
| 468 | Ljusdal | 2014 | 1,6 |
| 469 | Ljusdal | 2015 | 1,8 |
| 470 | Ljusdal | 2016 | 1,9 |
| 471 | Ljusdal | 2017 | 2,1 |
| 472 | Ljusdal | 2018 | 2,3 |
| 473 | Ljusdal | 2019 | 2,6 |
| 474 | Ljusdal | 2020 | 2,7 |
| 475 | Ljusdal | 2021 | 2,7 |
| 476 | Ljusdal | 2022 | 2,9 |
| 477 | Ljusdal | 2023 | 3,1 |
| 478 | Ljusdal | 2024 | 3,2 |
| 479 | Ljusdal | 2025 | 3,2 |
| 480 | Ludvika | 2014 | 0,9 |
| 481 | Ludvika | 2015 | 0,9 |
| 482 | Ludvika | 2016 | 1,7 |
| 483 | Ludvika | 2017 | 1,7 |
| 484 | Ludvika | 2018 | 1,8 |
| 485 | Ludvika | 2019 | 1,8 |
| 486 | Ludvika | 2020 | 1,8 |
| 487 | Ludvika | 2021 | 1,9 |
| 488 | Ludvika | 2022 | 1,9 |
| 489 | Ludvika | 2023 | 1,9 |
| 490 | Ludvika | 2024 | 1,9 |
| 491 | Ludvika | 2025 | 2,6 |
| 492 | Luleå | 2014 | 4,5 |
| 493 | Luleå | 2015 | 4,5 |
| 494 | Luleå | 2016 | 4,6 |
| 495 | Luleå | 2017 | 4,6 |
| 496 | Luleå | 2018 | 5,6 |
| 497 | Luleå | 2019 | 5,7 |
| 498 | Luleå | 2020 | 5,7 |
| 499 | Luleå | 2021 | 5,7 |
| 500 | Luleå | 2022 | 5,8 |
| 501 | Luleå | 2023 | 5,8 |
| 502 | Luleå | 2024 | 5,8 |
| 503 | Luleå | 2025 | 5,8 |
| 504 | Mark | 2014 | 0,5 |
| 505 | Mark | 2015 | 0,5 |
| 506 | Mark | 2016 | 0,6 |
| 507 | Mark | 2017 | 0,6 |
| 508 | Mark | 2018 | 0,6 |
| 509 | Mark | 2019 | 0,6 |
| 510 | Mark | 2020 | 0,6 |
| 511 | Mark | 2021 | 0,6 |
| 512 | Mark | 2022 | 0,6 |
| 513 | Mark | 2023 | 0,6 |
| 514 | Mark | 2024 | 0,6 |
| 515 | Mark | 2025 | 0,6 |
| 516 | Mjölby | 2014 | 2,8 |
| 517 | Mjölby | 2015 | 2,8 |
| 518 | Mjölby | 2016 | 2,8 |
| 519 | Mjölby | 2017 | 2,8 |
| 520 | Mjölby | 2018 | 2,8 |
| 521 | Mjölby | 2019 | 2,8 |
| 522 | Mjölby | 2020 | 2,8 |
| 523 | Mjölby | 2021 | 2,8 |
| 524 | Mjölby | 2022 | 2,8 |
| 525 | Mjölby | 2023 | 2,8 |
| 526 | Mjölby | 2024 | 2,8 |
| 527 | Mjölby | 2025 | 2,8 |
| 528 | Munkfors | 2014 | 0,1 |
| 529 | Munkfors | 2015 | 0,1 |
| 530 | Munkfors | 2016 | 0,1 |
| 531 | Munkfors | 2017 | 0,1 |
| 532 | Munkfors | 2018 | 0,1 |
| 533 | Munkfors | 2019 | 0,1 |
| 534 | Munkfors | 2020 | 0,1 |
| 535 | Munkfors | 2021 | 0,1 |
| 536 | Munkfors | 2022 | 0,1 |
| 537 | Munkfors | 2023 | 0,1 |
| 538 | Munkfors | 2024 | 0,1 |
| 539 | Munkfors | 2025 | 0,1 |
| 540 | Mönsterås | 2014 | 4,8 |
| 541 | Mönsterås | 2015 | 4,8 |
| 542 | Mönsterås | 2016 | 4,8 |
| 543 | Mönsterås | 2017 | 4,8 |
| 544 | Mönsterås | 2018 | 4,8 |
| 545 | Mönsterås | 2019 | 4,8 |
| 546 | Mönsterås | 2020 | 4,8 |
| 547 | Mönsterås | 2021 | 4,8 |
| 548 | Mönsterås | 2022 | 4,8 |
| 549 | Mönsterås | 2023 | 4,8 |
| 550 | Mönsterås | 2024 | 4,8 |
| 551 | Mönsterås | 2025 | 5,1 |
| 552 | Nordanstig | 2014 | 1,0 |
| 553 | Nordanstig | 2015 | 1,0 |
| 554 | Nordanstig | 2016 | 1,1 |
| 555 | Nordanstig | 2017 | 1,1 |
| 556 | Nordanstig | 2018 | 1,3 |
| 557 | Nordanstig | 2019 | 1,3 |
| 558 | Nordanstig | 2020 | 1,3 |
| 559 | Nordanstig | 2021 | 1,3 |
| 560 | Nordanstig | 2022 | 1,3 |
| 561 | Nordanstig | 2023 | 1,3 |
| 562 | Nordanstig | 2024 | 1,4 |
| 563 | Nordanstig | 2025 | 1,4 |
| 564 | Norrtälje | 2014 | 2,6 |
| 565 | Norrtälje | 2015 | 2,7 |
| 566 | Norrtälje | 2016 | 2,8 |
| 567 | Norrtälje | 2017 | 2,9 |
| 568 | Norrtälje | 2018 | 2,9 |
| 569 | Norrtälje | 2019 | 2,9 |
| 570 | Norrtälje | 2020 | 12,6 |
| 571 | Norrtälje | 2021 | 12,6 |
| 572 | Norrtälje | 2022 | 12,7 |
| 573 | Norrtälje | 2023 | 12,7 |
| 574 | Norrtälje | 2024 | 12,7 |
| 575 | Norrtälje | 2025 | 12,6 |
| 576 | Nyköping | 2014 | 9,6 |
| 577 | Nyköping | 2015 | 9,6 |
| 578 | Nyköping | 2016 | 9,7 |
| 579 | Nyköping | 2017 | 9,8 |
| 580 | Nyköping | 2018 | 9,8 |
| 581 | Nyköping | 2019 | 9,8 |
| 582 | Nyköping | 2020 | 9,9 |
| 583 | Nyköping | 2021 | 9,9 |
| 584 | Nyköping | 2022 | 10,1 |
| 585 | Nyköping | 2023 | 10,1 |
| 586 | Nyköping | 2024 | 10,4 |
| 587 | Nyköping | 2025 | 10,3 |
| 588 | Nynäshamn | 2014 | 7,0 |
| 589 | Nynäshamn | 2015 | 7,0 |
| 590 | Nynäshamn | 2016 | 7,0 |
| 591 | Nynäshamn | 2017 | 7,0 |
| 592 | Nynäshamn | 2018 | 7,0 |
| 593 | Nynäshamn | 2019 | 7,0 |
| 594 | Nynäshamn | 2020 | 7,0 |
| 595 | Nynäshamn | 2021 | 7,0 |
| 596 | Nynäshamn | 2022 | 7,0 |
| 597 | Nynäshamn | 2023 | 7,0 |
| 598 | Nynäshamn | 2024 | 7,0 |
| 599 | Nynäshamn | 2025 | 7,0 |
| 600 | Ovanåker | 2014 | 0,4 |
| 601 | Ovanåker | 2015 | 0,4 |
| 602 | Ovanåker | 2016 | 0,4 |
| 603 | Ovanåker | 2017 | 0,4 |
| 604 | Ovanåker | 2018 | 0,8 |
| 605 | Ovanåker | 2019 | 0,8 |
| 606 | Ovanåker | 2020 | 0,8 |
| 607 | Ovanåker | 2021 | 0,8 |
| 608 | Ovanåker | 2022 | 0,8 |
| 609 | Ovanåker | 2023 | 0,8 |
| 610 | Ovanåker | 2024 | 0,8 |
| 611 | Ovanåker | 2025 | 0,7 |
| 612 | Ronneby | 2014 | 5,5 |
| 613 | Ronneby | 2015 | 5,6 |
| 614 | Ronneby | 2016 | 5,8 |
| 615 | Ronneby | 2017 | 5,9 |
| 616 | Ronneby | 2018 | 5,9 |
| 617 | Ronneby | 2019 | 5,9 |
| 618 | Ronneby | 2020 | 5,9 |
| 619 | Ronneby | 2021 | 5,9 |
| 620 | Ronneby | 2022 | 5,9 |
| 621 | Ronneby | 2023 | 14,5 |
| 622 | Ronneby | 2024 | 14,5 |
| 623 | Ronneby | 2025 | 14,5 |
| 624 | Sala | 2014 | 1,6 |
| 625 | Sala | 2015 | 1,6 |
| 626 | Sala | 2016 | 5,1 |
| 627 | Sala | 2017 | 5,1 |
| 628 | Sala | 2018 | 5,1 |
| 629 | Sala | 2019 | 5,5 |
| 630 | Sala | 2020 | 5,5 |
| 631 | Sala | 2021 | 5,6 |
| 632 | Sala | 2022 | 5,9 |
| 633 | Sala | 2023 | 6,0 |
| 634 | Sala | 2024 | 6,0 |
| 635 | Sala | 2025 | 6,0 |
| 636 | Sigtuna | 2014 | 2,2 |
| 637 | Sigtuna | 2015 | 2,2 |
| 638 | Sigtuna | 2016 | 2,2 |
| 639 | Sigtuna | 2017 | 2,2 |
| 640 | Sigtuna | 2018 | 2,3 |
| 641 | Sigtuna | 2019 | 2,5 |
| 642 | Sigtuna | 2020 | 2,5 |
| 643 | Sigtuna | 2021 | 2,5 |
| 644 | Sigtuna | 2022 | 2,5 |
| 645 | Sigtuna | 2023 | 2,5 |
| 646 | Sigtuna | 2024 | 2,5 |
| 647 | Sigtuna | 2025 | 2,7 |
| 648 | Smedjebacken | 2014 | 25,4 |
| 649 | Smedjebacken | 2015 | 25,4 |
| 650 | Smedjebacken | 2016 | 25,4 |
| 651 | Smedjebacken | 2017 | 25,4 |
| 652 | Smedjebacken | 2018 | 25,4 |
| 653 | Smedjebacken | 2019 | 25,4 |
| 654 | Smedjebacken | 2020 | 25,4 |
| 655 | Smedjebacken | 2021 | 25,4 |
| 656 | Smedjebacken | 2022 | 25,4 |
| 657 | Smedjebacken | 2023 | 25,4 |
| 658 | Smedjebacken | 2024 | 25,4 |
| 659 | Smedjebacken | 2025 | 25,3 |
| 660 | Sollefteå | 2014 | 0,8 |
| 661 | Sollefteå | 2015 | 0,8 |
| 662 | Sollefteå | 2016 | 0,8 |
| 663 | Sollefteå | 2017 | 0,9 |
| 664 | Sollefteå | 2018 | 1,0 |
| 665 | Sollefteå | 2019 | 1,0 |
| 666 | Sollefteå | 2020 | 1,1 |
| 667 | Sollefteå | 2021 | 1,1 |
| 668 | Sollefteå | 2022 | 1,2 |
| 669 | Sollefteå | 2023 | 1,2 |
| 670 | Sollefteå | 2024 | 1,4 |
| 671 | Sollefteå | 2025 | 1,4 |
| 672 | Sorsele | 2014 | 51,6 |
| 673 | Sorsele | 2015 | 51,6 |
| 674 | Sorsele | 2016 | 51,6 |
| 675 | Sorsele | 2017 | 51,8 |
| 676 | Sorsele | 2018 | 54,6 |
| 677 | Sorsele | 2019 | 54,7 |
| 678 | Sorsele | 2020 | 54,7 |
| 679 | Sorsele | 2021 | 54,7 |
| 680 | Sorsele | 2022 | 54,7 |
| 681 | Sorsele | 2023 | 54,7 |
| 682 | Sorsele | 2024 | 55,5 |
| 683 | Sorsele | 2025 | 55,4 |
| 684 | Sotenäs | 2014 | 4,0 |
| 685 | Sotenäs | 2015 | 4,0 |
| 686 | Sotenäs | 2016 | 4,0 |
| 687 | Sotenäs | 2017 | 4,0 |
| 688 | Sotenäs | 2018 | 4,0 |
| 689 | Sotenäs | 2019 | 4,0 |
| 690 | Sotenäs | 2020 | 4,0 |
| 691 | Sotenäs | 2021 | 4,0 |
| 692 | Sotenäs | 2022 | 4,0 |
| 693 | Sotenäs | 2023 | 4,0 |
| 694 | Sotenäs | 2024 | 4,0 |
| 695 | Sotenäs | 2025 | 4,0 |
| 696 | Stockholm | 2014 | 8,5 |
| 697 | Stockholm | 2015 | 8,5 |
| 698 | Stockholm | 2016 | 8,8 |
| 699 | Stockholm | 2017 | 8,8 |
| 700 | Stockholm | 2018 | 9,6 |
| 701 | Stockholm | 2019 | 9,6 |
| 702 | Stockholm | 2020 | 9,6 |
| 703 | Stockholm | 2021 | 9,7 |
| 704 | Stockholm | 2022 | 9,8 |
| 705 | Stockholm | 2023 | 9,8 |
| 706 | Stockholm | 2024 | 9,8 |
| 707 | Stockholm | 2025 | 9,7 |
| 708 | Strängnäs | 2014 | 2,4 |
| 709 | Strängnäs | 2015 | 2,4 |
| 710 | Strängnäs | 2016 | 2,5 |
| 711 | Strängnäs | 2017 | 2,5 |
| 712 | Strängnäs | 2018 | 2,6 |
| 713 | Strängnäs | 2019 | 2,7 |
| 714 | Strängnäs | 2020 | 2,7 |
| 715 | Strängnäs | 2021 | 2,7 |
| 716 | Strängnäs | 2022 | 2,7 |
| 717 | Strängnäs | 2023 | 2,8 |
| 718 | Strängnäs | 2024 | 2,8 |
| 719 | Strängnäs | 2025 | 3,5 |
| 720 | Sundbyberg | 2014 | 14,5 |
| 721 | Sundbyberg | 2015 | 14,4 |
| 722 | Sundbyberg | 2016 | 14,4 |
| 723 | Sundbyberg | 2017 | 14,4 |
| 724 | Sundbyberg | 2018 | 17,4 |
| 725 | Sundbyberg | 2019 | 17,4 |
| 726 | Sundbyberg | 2020 | 17,4 |
| 727 | Sundbyberg | 2021 | 17,4 |
| 728 | Sundbyberg | 2022 | 17,4 |
| 729 | Sundbyberg | 2023 | 17,6 |
| 730 | Sundbyberg | 2024 | 17,6 |
| 731 | Sundbyberg | 2025 | 17,5 |
| 732 | Sundsvall | 2014 | 1,5 |
| 733 | Sundsvall | 2015 | 1,6 |
| 734 | Sundsvall | 2016 | 1,7 |
| 735 | Sundsvall | 2017 | 1,8 |
| 736 | Sundsvall | 2018 | 1,8 |
| 737 | Sundsvall | 2019 | 1,8 |
| 738 | Sundsvall | 2020 | 1,8 |
| 739 | Sundsvall | 2021 | 1,8 |
| 740 | Sundsvall | 2022 | 1,8 |
| 741 | Sundsvall | 2023 | 1,8 |
| 742 | Sundsvall | 2024 | 1,8 |
| 743 | Sundsvall | 2025 | 1,8 |
| 744 | Sävsjö | 2014 | 0,4 |
| 745 | Sävsjö | 2015 | 0,4 |
| 746 | Sävsjö | 2016 | 0,4 |
| 747 | Sävsjö | 2017 | 0,4 |
| 748 | Sävsjö | 2018 | 0,4 |
| 749 | Sävsjö | 2019 | 0,4 |
| 750 | Sävsjö | 2020 | 0,4 |
| 751 | Sävsjö | 2021 | 0,4 |
| 752 | Sävsjö | 2022 | 0,4 |
| 753 | Sävsjö | 2023 | 0,5 |
| 754 | Sävsjö | 2024 | 0,5 |
| 755 | Sävsjö | 2025 | 0,5 |
| 756 | Söderhamn | 2014 | 1,3 |
| 757 | Söderhamn | 2015 | 1,9 |
| 758 | Söderhamn | 2016 | 1,9 |
| 759 | Söderhamn | 2017 | 1,9 |
| 760 | Söderhamn | 2018 | 2,1 |
| 761 | Söderhamn | 2019 | 2,1 |
| 762 | Söderhamn | 2020 | 2,1 |
| 763 | Söderhamn | 2021 | 2,1 |
| 764 | Söderhamn | 2022 | 2,1 |
| 765 | Söderhamn | 2023 | 2,1 |
| 766 | Söderhamn | 2024 | 2,2 |
| 767 | Söderhamn | 2025 | 3,1 |
| 768 | Södertälje | 2014 | 8,6 |
| 769 | Södertälje | 2015 | 8,7 |
| 770 | Södertälje | 2016 | 8,8 |
| 771 | Södertälje | 2017 | 8,8 |
| 772 | Södertälje | 2018 | 8,8 |
| 773 | Södertälje | 2019 | 9,1 |
| 774 | Södertälje | 2020 | 9,2 |
| 775 | Södertälje | 2021 | 9,2 |
| 776 | Södertälje | 2022 | 9,2 |
| 777 | Södertälje | 2023 | 9,2 |
| 778 | Södertälje | 2024 | 9,8 |
| 779 | Södertälje | 2025 | 9,8 |
| 780 | Timrå | 2014 | 1,0 |
| 781 | Timrå | 2015 | 1,3 |
| 782 | Timrå | 2016 | 1,3 |
| 783 | Timrå | 2017 | 1,3 |
| 784 | Timrå | 2018 | 1,3 |
| 785 | Timrå | 2019 | 1,3 |
| 786 | Timrå | 2020 | 1,3 |
| 787 | Timrå | 2021 | 1,3 |
| 788 | Timrå | 2022 | 1,5 |
| 789 | Timrå | 2023 | 1,6 |
| 790 | Timrå | 2024 | 1,7 |
| 791 | Timrå | 2025 | 1,7 |
| 792 | Trosa | 2014 | 29,1 |
| 793 | Trosa | 2015 | 29,1 |
| 794 | Trosa | 2016 | 29,1 |
| 795 | Trosa | 2017 | 29,9 |
| 796 | Trosa | 2018 | 29,9 |
| 797 | Trosa | 2019 | 29,9 |
| 798 | Trosa | 2020 | 29,9 |
| 799 | Trosa | 2021 | 29,9 |
| 800 | Trosa | 2022 | 29,9 |
| 801 | Trosa | 2023 | 29,9 |
| 802 | Trosa | 2024 | 29,9 |
| 803 | Trosa | 2025 | 29,8 |
| 804 | Uddevalla | 2014 | 11,8 |
| 805 | Uddevalla | 2015 | 11,8 |
| 806 | Uddevalla | 2016 | 11,9 |
| 807 | Uddevalla | 2017 | 11,9 |
| 808 | Uddevalla | 2018 | 11,9 |
| 809 | Uddevalla | 2019 | 11,9 |
| 810 | Uddevalla | 2020 | 11,9 |
| 811 | Uddevalla | 2021 | 12,1 |
| 812 | Uddevalla | 2022 | 12,1 |
| 813 | Uddevalla | 2023 | 12,1 |
| 814 | Uddevalla | 2024 | 12,1 |
| 815 | Uddevalla | 2025 | 12,0 |
| 816 | Upplands-Bro | 2014 | 6,0 |
| 817 | Upplands-Bro | 2015 | 6,3 |
| 818 | Upplands-Bro | 2016 | 6,3 |
| 819 | Upplands-Bro | 2017 | 7,6 |
| 820 | Upplands-Bro | 2018 | 7,6 |
| 821 | Upplands-Bro | 2019 | 7,6 |
| 822 | Upplands-Bro | 2020 | 7,6 |
| 823 | Upplands-Bro | 2021 | 7,6 |
| 824 | Upplands-Bro | 2022 | 7,7 |
| 825 | Upplands-Bro | 2023 | 7,7 |
| 826 | Upplands-Bro | 2024 | 7,7 |
| 827 | Upplands-Bro | 2025 | 7,7 |
| 828 | Varberg | 2014 | 3,1 |
| 829 | Varberg | 2015 | 3,7 |
| 830 | Varberg | 2016 | 3,7 |
| 831 | Varberg | 2017 | 3,7 |
| 832 | Varberg | 2018 | 3,7 |
| 833 | Varberg | 2019 | 3,7 |
| 834 | Varberg | 2020 | 3,8 |
| 835 | Varberg | 2021 | 3,8 |
| 836 | Varberg | 2022 | 4,5 |
| 837 | Varberg | 2023 | 4,5 |
| 838 | Varberg | 2024 | 4,6 |
| 839 | Varberg | 2025 | 4,6 |
| 840 | Värmdö | 2014 | 10,6 |
| 841 | Värmdö | 2015 | 10,6 |
| 842 | Värmdö | 2016 | 10,6 |
| 843 | Värmdö | 2017 | 10,6 |
| 844 | Värmdö | 2018 | 10,7 |
| 845 | Värmdö | 2019 | 10,7 |
| 846 | Värmdö | 2020 | 10,7 |
| 847 | Värmdö | 2021 | 10,7 |
| 848 | Värmdö | 2022 | 10,7 |
| 849 | Värmdö | 2023 | 10,7 |
| 850 | Värmdö | 2024 | 10,7 |
| 851 | Värmdö | 2025 | 16,3 |
| 852 | Värnamo | 2014 | 2,6 |
| 853 | Värnamo | 2015 | 2,6 |
| 854 | Värnamo | 2016 | 2,6 |
| 855 | Värnamo | 2017 | 2,7 |
| 856 | Värnamo | 2018 | 2,7 |
| 857 | Värnamo | 2019 | 2,7 |
| 858 | Värnamo | 2020 | 2,7 |
| 859 | Värnamo | 2021 | 2,7 |
| 860 | Värnamo | 2022 | 2,7 |
| 861 | Värnamo | 2023 | 2,7 |
| 862 | Värnamo | 2024 | 2,7 |
| 863 | Värnamo | 2025 | 2,7 |
| 864 | Västervik | 2014 | 3,1 |
| 865 | Västervik | 2015 | 3,1 |
| 866 | Västervik | 2016 | 3,1 |
| 867 | Västervik | 2017 | 3,1 |
| 868 | Västervik | 2018 | 3,1 |
| 869 | Västervik | 2019 | 3,1 |
| 870 | Västervik | 2020 | 3,1 |
| 871 | Västervik | 2021 | 3,1 |
| 872 | Västervik | 2022 | 3,1 |
| 873 | Västervik | 2023 | 3,1 |
| 874 | Västervik | 2024 | 3,2 |
| 875 | Västervik | 2025 | 3,2 |
| 876 | Ystad | 2014 | 2,1 |
| 877 | Ystad | 2015 | 2,5 |
| 878 | Ystad | 2016 | 2,7 |
| 879 | Ystad | 2017 | 2,7 |
| 880 | Ystad | 2018 | 2,7 |
| 881 | Ystad | 2019 | 2,8 |
| 882 | Ystad | 2020 | 2,8 |
| 883 | Ystad | 2021 | 2,8 |
| 884 | Ystad | 2022 | 2,9 |
| 885 | Ystad | 2023 | 2,9 |
| 886 | Ystad | 2024 | 2,9 |
| 887 | Ystad | 2025 | 2,9 |
| 888 | Ånge | 2014 | 3,0 |
| 889 | Ånge | 2015 | 3,2 |
| 890 | Ånge | 2016 | 3,2 |
| 891 | Ånge | 2017 | 3,2 |
| 892 | Ånge | 2018 | 3,2 |
| 893 | Ånge | 2019 | 3,2 |
| 894 | Ånge | 2020 | 3,3 |
| 895 | Ånge | 2021 | 3,3 |
| 896 | Ånge | 2022 | 3,5 |
| 897 | Ånge | 2023 | 3,8 |
| 898 | Ånge | 2024 | 3,8 |
| 899 | Ånge | 2025 | 3,8 |
| 900 | Älmhult | 2014 | 1,7 |
| 901 | Älmhult | 2015 | 2,0 |
| 902 | Älmhult | 2016 | 2,0 |
| 903 | Älmhult | 2017 | 2,0 |
| 904 | Älmhult | 2018 | 2,0 |
| 905 | Älmhult | 2019 | 2,1 |
| 906 | Älmhult | 2020 | 2,1 |
| 907 | Älmhult | 2021 | 2,1 |
| 908 | Älmhult | 2022 | 2,1 |
| 909 | Älmhult | 2023 | 2,1 |
| 910 | Älmhult | 2024 | 2,2 |
| 911 | Älmhult | 2025 | 2,2 |
| 912 | Ängelholm | 2014 | 0,5 |
| 913 | Ängelholm | 2015 | 0,5 |
| 914 | Ängelholm | 2016 | 0,8 |
| 915 | Ängelholm | 2017 | 0,8 |
| 916 | Ängelholm | 2018 | 0,8 |
| 917 | Ängelholm | 2019 | 0,8 |
| 918 | Ängelholm | 2020 | 0,8 |
| 919 | Ängelholm | 2021 | 0,8 |
| 920 | Ängelholm | 2022 | 0,9 |
| 921 | Ängelholm | 2023 | 0,9 |
| 922 | Ängelholm | 2024 | 0,9 |
| 923 | Ängelholm | 2025 | 0,9 |
| 924 | Öckerö | 2014 | 4,3 |
| 925 | Öckerö | 2015 | 4,3 |
| 926 | Öckerö | 2016 | 4,3 |
| 927 | Öckerö | 2017 | 4,3 |
| 928 | Öckerö | 2018 | 4,3 |
| 929 | Öckerö | 2019 | 4,3 |
| 930 | Öckerö | 2020 | 4,3 |
| 931 | Öckerö | 2021 | 4,3 |
| 932 | Öckerö | 2022 | 4,3 |
| 933 | Öckerö | 2023 | 4,3 |
| 934 | Öckerö | 2024 | 4,3 |
| 935 | Öckerö | 2025 | 4,3 |
| 936 | Örnsköldsvik | 2014 | 1,5 |
| 937 | Örnsköldsvik | 2015 | 1,5 |
| 938 | Örnsköldsvik | 2016 | 1,5 |
| 939 | Örnsköldsvik | 2017 | 1,6 |
| 940 | Örnsköldsvik | 2018 | 1,6 |
| 941 | Örnsköldsvik | 2019 | 1,6 |
| 942 | Örnsköldsvik | 2020 | 1,6 |
| 943 | Örnsköldsvik | 2021 | 1,6 |
| 944 | Örnsköldsvik | 2022 | 1,6 |
| 945 | Örnsköldsvik | 2023 | 2,3 |
| 946 | Örnsköldsvik | 2024 | 2,4 |
| 947 | Örnsköldsvik | 2025 | 2,3 |
| 948 | Österåker | 2014 | 4,1 |
| 949 | Österåker | 2015 | 4,1 |
| 950 | Österåker | 2016 | 4,1 |
| 951 | Österåker | 2017 | 4,1 |
| 952 | Österåker | 2018 | 4,1 |
| 953 | Österåker | 2019 | 4,1 |
| 954 | Österåker | 2020 | 4,1 |
| 955 | Österåker | 2021 | 4,4 |
| 956 | Österåker | 2022 | 4,4 |
| 957 | Österåker | 2023 | 4,1 |
| 958 | Österåker | 2024 | 4,1 |
| 959 | Österåker | 2025 | 4,1 |
| 960 | Östra Göinge | 2014 | 0,4 |
| 961 | Östra Göinge | 2015 | 0,4 |
| 962 | Östra Göinge | 2016 | 0,4 |
| 963 | Östra Göinge | 2017 | 0,4 |
| 964 | Östra Göinge | 2018 | 0,4 |
| 965 | Östra Göinge | 2019 | 0,4 |
| 966 | Östra Göinge | 2020 | 0,7 |
| 967 | Östra Göinge | 2021 | 0,7 |
| 968 | Östra Göinge | 2022 | 0,7 |
| 969 | Östra Göinge | 2023 | 0,7 |
| 970 | Östra Göinge | 2024 | 0,8 |
| 971 | Östra Göinge | 2025 | 0,8 |
| 972 | Övertorneå | 2014 | 3,0 |
| 973 | Övertorneå | 2015 | 3,0 |
| 974 | Övertorneå | 2016 | 3,0 |
| 975 | Övertorneå | 2017 | 3,0 |
| 976 | Övertorneå | 2018 | 3,0 |
| 977 | Övertorneå | 2019 | 3,1 |
| 978 | Övertorneå | 2020 | 3,1 |
| 979 | Övertorneå | 2021 | 3,1 |
| 980 | Övertorneå | 2022 | 3,1 |
| 981 | Övertorneå | 2023 | 3,1 |
| 982 | Övertorneå | 2024 | 3,1 |
| 983 | Övertorneå | 2025 | 3,1 |
| 984 | Riket | 2014 | 10,3 |
| 985 | Riket | 2015 | 10,4 |
| 986 | Riket | 2016 | 10,4 |
| 987 | Riket | 2017 | 10,6 |
| 988 | Riket | 2018 | 10,8 |
| 989 | Riket | 2019 | 10,9 |
| 990 | Riket | 2020 | 11,2 |
| 991 | Riket | 2021 | 11,3 |
| 992 | Riket | 2022 | 11,5 |
| 993 | Riket | 2023 | 11,6 |
| 994 | Riket | 2024 | 12,0 |
| 995 | Riket | 2025 | 12,0 |
Mellan 2024 och 2025 ökade ekokommunernas gemensamma andel skyddad natur från 12,6 till 12,8 procent. Även om andelen ökar är utvecklingen inte tillräckligt snabb för att följa mållinjen till EU-målet. Europaparlamentet beslutade i juni 2021 att 30 procent av EU:s yta ska vara skyddad natur senast 2030. Även FN har ett globalt mål med liknande formulering.
Av SEKOM-kommunerna är det Sorsele och Jokkmokk som har den största andelen skyddad natur. Den största ökningen av andel skyddad natur år 2024 var i Sorsele, Jokkmokk och Gävle. Störst ökning i hektar skedde i Jokkmokk där 14 647 hektar skyddades under 2024. Totalt ökade den skyddade arealen inom Sveriges ekokommuner med 29 779 hektar år 2024.
En viktig aspekt att tänka på när det kommer till internationella mål är att olika länder redovisar skydd av natur på olika sätt. Vissa länder rapporterar även landskapsskydd som tillåter jord- och skogsbruk medan Sverige främst redovisar skyddsformer som inte tillåter det.
Gröna nyckeltal