Gå direkt till sidans innehåll

Förnybara bränslen i kollektivtrafiken

Indikator GN. 2b

Nyckeltalet visar andelen förnybara bränslen som använts inom kommunens kollektivtrafik. Ökad användning av förnybara bränslen minskar uttaget av fossila bränslen och leder till minskade utsläpp av andra skadliga ämnen.

Andel förnybara bränslen i kollektivtrafiken

Datakälla: Sveriges Ekokommuner, FRIDA och SL
Trend:
Ingen uppmätt förändring Ingen uppmätt förändring sedan 2020
Senaste värdet:
100,0 % (2024)
Utgångsvärde:
99,6 % (2020)

Kommentar

Örnsköldsvik

Nyckeltalet för 2011 tom 2014 är enligt 2011 års uppgifter då nya uppgifter inte gått att få fram. 2015 års nyckeltal är enligt nya uppgifter från Kollektivtrafik myndigheten.

Från 2015 till 2016 har HVO tillkommit vilket ger en större andel förnybara drivmedel. Redovisad andel för 2018, 2019 och 2020 och framåt gäller för länet då uppgifter på kommunal nivå inte kunnat erhållas.

Övergripande

Andelen förnybart i kollektivtrafiken bland ekokommunerna ligger på 89 procent, alltså något lägre än föregående år. Det är fortfarande många kommuner och regioner som kör på 100 procent förnybart, men även fler kommuner och regionen där andelen förnybart gått ner markant.

Sedan 2019 hämtas data för de kommuner som inte rapporterat egna kommunala värden från databasen FRIDA samt rapporten Fakta om SL och länet. Varje kommun som inte rapporterat får då sitt länsvärde.

Uppdaterad: 2025-05-27