Gröna nyckeltal
Nyckeltalet visar andelen förnybara bränslen som använts inom kommunens kollektivtrafik. Ökad användning av förnybara bränslen minskar uttaget av fossila bränslen och leder till minskade utsläpp av andra skadliga ämnen.
Förnybara bränslen i kollektivtrafiken
Andel förnybara bränslen i kollektivtrafiken
Datakälla: Sveriges Ekokommuner, FRIDA och SL
Trend:
Ingen uppmätt förändring sedan 2020Senaste värdet:
100,0 % (2024)
Utgångsvärde:
100,0 % (2020)
Kommentar
Hörby
Under år 2015 hade Skånetrafikens bussar som går genom Hörby kommun 39,7 % förnyelsebar energi i sitt bränsle. Drivmedel som används för kollektivtrafiken som går genom Hörby var 2015: Diesel (782 241 L), RME/FAME/Biodiesel (303 363 L) samt biogas (174 435 Nm3)
För den allmänna kollektivtrafiken för hela Skåne hade bränslemixen 70 %. Här räknas allt från tåg till bussar in.
För den allmänna kollektivtrafiken i hela Skåne 2018 hade bränslemixen 85%.
För den allmänna kollektivtrafiken i hela Skåne 2019 hade bränslemixen 100%.
Övergripande
Andelen förnybart i kollektivtrafiken bland ekokommunerna ligger på 90,6 procent, alltså något högre än föregående år. Det är fortfarande många kommuner och regioner som kör på 100 procent förnybart och gjort det under flertalet år, men även fler kommuner och regionen där andelen förnybart varierat stort mellan åren.
Sedan 2019 hämtas data för de kommuner som inte rapporterat egna kommunala värden från databasen FRIDA samt rapporten Fakta om SL och länet och från 2025 från bransch- och intresseorganisationen Svensk Kollektivtrafik. Varje kommun som inte rapporterat får då sitt länsvärde. I underlaget från Svensk Kollektivtrafik är dock endast busstatistiken komplett och det saknar delar av den spårbundna trafiken. Sifforna är därför inte är heltäckande.