Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.
Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (resor/inv) |
|---|---|---|---|
| 0 | Sundbyberg | 2007 | 337 |
| 1 | Sundbyberg | 2008 | 343 |
| 2 | Sundbyberg | 2009 | 350 |
| 3 | Sundbyberg | 2010 | 370 |
| 4 | Sundbyberg | 2011 | 362 |
| 5 | Sundbyberg | 2012 | 364 |
| 6 | Sundbyberg | 2013 | 361 |
| 7 | Sundbyberg | 2014 | 362 |
| 8 | Sundbyberg | 2015 | 358 |
| 9 | Sundbyberg | 2016 | 369 |
| 10 | Sundbyberg | 2017 | 354 |
| 11 | Sundbyberg | 2018 | 362 |
| 12 | Sundbyberg | 2019 | 369 |
| 13 | Sundbyberg | 2020 | 294 |
| 14 | Sundbyberg | 2021 | 234 |
| 15 | Sundbyberg | 2022 | 302 |
| 16 | Sundbyberg | 2023 | 317 |
| 17 | Sundbyberg | 2024 | 315 |
Storstockholms lokaltrafik (SL) beräknar påstigningar i kommuner en vanlig vintervardag när kapaciteten i kollektivtrafiken är som störst (64 400 i Sundbyberg år 2024). Antalet gångras med faktorn 275 för att uppskatta antalet resor per år. En resa kan innebära flera påstigningar om man gör byten i kollektivtrafiken. Antal påstigande inkluderar även resande från andra kommuner som stiger på i Sundbybergs kommun. En kraftig nedgång i antal resor skedde under år 2020 och 2021 som en konsekvens av pandemin och hemarbete. Sedan år 2022 har trenden vänt och resorna ökat. För år 2023 och 2024 ligger antalet resor på samma nivåer som innan pandemin. Befolkningen har också ökat vilket gör att resor per invånare inte når inte upp till nivåerna innan pandemin.
Under pandemiåren skedde en minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare, men sedan dess har antalet resenärer ökat, och ökningen fortsatte år 2024. Det har dock inte återkommit till nivåerna det var före pandemin. Anledningarna till detta kan vara flera, såsom färre resor på grund av mer hybridarbetande, eller att resorna görs med andra färdmedel som bil eller cykel. Resvaneundersökningar kan ge tydligare svar på detta.
Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2024. De största ökningarna av resandet mellan 2023 och 2024 skedde i Jönköping, Mark och Ystad.
Gröna nyckeltal