Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.
Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (resor/inv) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Härnösand |
2008 |
0 |
|
1 |
Härnösand |
2009 |
16 |
|
2 |
Härnösand |
2011 |
17 |
|
3 |
Härnösand |
2012 |
21 |
|
4 |
Härnösand |
2013 |
20 |
|
5 |
Härnösand |
2014 |
17 |
|
6 |
Härnösand |
2015 |
18 |
|
7 |
Härnösand |
2016 |
22 |
|
8 |
Härnösand |
2017 |
32 |
|
9 |
Härnösand |
2018 |
36 |
|
10 |
Härnösand |
2019 |
40 |
|
11 |
Härnösand |
2020 |
24 |
|
12 |
Härnösand |
2021 |
22 |
|
13 |
Härnösand |
2022 |
35 |
Den 12 december 2021 utökades busstrafiken i Härnösands tätort. Stadstrafiken fick då tätare turer, snabbare byten och en enklare tidtabell för resande att förhålla sig till. Dessutom infördes en ny kvällsbuss som går fram till klockan 22 på vardagarna.
I Härnösand är det gratis att åka buss för barn och ungdomar 7-19 år sedan införandet år 2018. För resande äldre än 19 år kostar det 50 kronor för ett periodkort som gäller 30 dagar.
Under 2020 och 2021 skedde en markant minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare vilket beror på pandemin och de restriktioner som det medföljde. En ökning går att se 2022 till 51 resor per invånare. Då det för många kommuner inte har publicerats data för antal resande inom kollektivtrafiken för 2022, framförallt i Storstockholm, kan det sanna värdet vara högre
Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2022, från 6 till 327 resor per invånare.
