Nyckeltalet visar förändringar i kommuninvånarnas nyttjande av den kollektivtrafik som erbjuds inom kommunen. Nyckeltalet omfattar antal påstigande med stadsbuss, regionbuss, lokaltåg, tunnelbana och spårvagn.
Ökad kollektivtrafik har positiv effekt på miljön då det minskar användandet av fossila bränslen, minskar utsläpp av andra skadliga ämnen och minskar trafiktrycket på vägnätet.
Antal resor (påstigningar) per invånare gjorda med kollektivtrafik
Utvecklingen går åt fel håll sedan 2020Kollektivtrafiken i Håbo kommun bedrivs av både UL (Region Uppsala) och UL (Region Stockholm).
Statistiken för UL-trafiken har levererats från Trafik och samhälle (Region Uppsala/UL, anders.engvall@regionuppsala.se).
Statistiken från SL för 2021-2025 har levererats via mail från Region Stockholm (registrator.tf@sl.se). Fram till 2021 kommer statistiken från Fakta om SL och länet (antal påstigande Bålsta en vinterdag x 275 dagar för buss respektive pendeltåg (källa: Trafikförvaltningen, Region Stockholm)). Befolkningsmängd från SCB.
Siffrorna har justerats (220425) för åren 2016-2020 på grund av tidigare felaktiga beräkningar.
Vi kan se en tydlig pandemi-effekt på antalet resor under 2020.
Metodförändringar i ULs statistik förekommer mellan åren 2022-2023, därför är det svårt att säga om vad som utgör minskat resande och vad som har att göra med metodförändringen.
Under pandemiåren skedde en minskning på antalet kollektivtrafikresor per invånare, sedan dess har antalet resenärer ökat, men minskade igen något under 2025. Resorna har inte riktigt återkommit till nivåerna det var före pandemin. Anledningarna till detta kan vara flera, såsom färre resor på grund av mer hybridarbetande, eller att resorna görs med andra färdmedel som bil eller cykel. Lokala och regionala resvaneundersökningar kan ge tydligare svar på detta.
Antalet kollektivtrafikresor skiljer sig kraftigt mellan olika kommuner år 2025. Ungefär lika många kommuner rapporterade både 2024 och 2025, men vilka kommuner det var varierade. Därför är det svårt att dra stora slutsatser av minskningen mellan åren. De största ökningarna av kollektivtrafikresandet mellan 2024 och 2025 skedde i Eksjö kommun där resorna ökade från 15 till 24 resor per invånare. Näst mest ökade det i Höganäs och därefter Håbo. Högst antal resor per invånare sker i storstadskommuner och pendlingskommuner.
Gröna nyckeltal